10月23日,創(chuàng)造了多項世界記錄的港珠澳大橋正式通車,華菱漣鋼在這座被世界譽為“橋界珠峰”的大橋上留下了婁底智造的印記。
港珠澳大橋
2012年,港珠澳大橋施工方找到華菱漣鋼,希望能夠供應(yīng)3000噸Q345B低合金結(jié)構(gòu)鋼用于橋梁護欄的矩形管制作??紤]到鋼材主要是在海洋環(huán)境下使用,可能遇到大風、腐蝕等一些情況。華菱漣鋼主動向施工方推薦強度級別更高、更耐寒、耐腐蝕的Q390D低合金結(jié)構(gòu)鋼。隨后,3000噸Q390D在15天內(nèi)生產(chǎn)完畢,交給施工方使用。
同時,港珠澳大橋施工方通過對漣鋼生產(chǎn)、產(chǎn)品材質(zhì)的反復考察、檢驗,充分認可“漣鋼”品質(zhì),還先后從漣鋼采購了2萬余噸的Q345B低合金結(jié)構(gòu)鋼用于制作橋梁的樁管。
漣鋼曾多次參與福建瑯岐閩江大橋、濱海大橋、普立特大橋、武漢二七長江大橋、夏漳跨海大橋、黃岡公鐵兩用長江大橋等重要工程的供貨,在橋梁用鋼技術(shù)控制及生產(chǎn)方面有著豐富的經(jīng)驗。
近年來,漣鋼以“做高端精品鋼材”為目標,著力推進技術(shù)創(chuàng)新,產(chǎn)品不斷推陳出新,高強工程機械用鋼、耐磨鋼、防彈鋼、雙金屬鋸條用鋼、汽車用鋼等一大批戰(zhàn)略產(chǎn)品實現(xiàn)了替代進口,有效降低了國內(nèi)企業(yè)用鋼的使用成本。
來源:婁底廣播電視臺
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