動力煤價淡季不淡 焦煤持續(xù)偏強 焦炭第三輪提降范圍擴大

　　9月30日最新一期的CCI動力煤價格顯示，CCI5500動力煤價格報644元/噸，較上期持穩(wěn)，較9月初價格小幅上調19元/噸或3.0%。CCI5000動力煤價格報569元/噸，較上期價格沒有發(fā)生變化，較月初上調31元/噸或5.8%。 

　　進入10月份，假期效應逐步顯現(xiàn)，港口成交數(shù)量有限，價格維穩(wěn)。但是，10月份大型煤企價格走高，提振了部分發(fā)煤企業(yè)和貿(mào)易商的市場信心，煤企和貿(mào)易商挺價心態(tài)逐漸增強。 

　　下游方面看，節(jié)日期間，華東、華南地區(qū)大量工業(yè)企業(yè)停產(chǎn)放假，工業(yè)用電走弱；加之南方氣候適宜，民用電負荷偏低，造成電廠日耗走低。 

　　不過10月份，又到了一年一度的冬儲期，加之大秦線秋季集中修開始，電廠需要利用用煤淡季進行存煤和補庫。當前盡管大型主力電廠存煤處于高位，但也需要補庫，以應對即將到來的寒冬。東北地區(qū)需要增加電煤庫存，采購量出現(xiàn)增加。預計國慶過后，電廠日耗會有所恢復，促使市場需求轉好。 

　　截止10月8日，沿海六大電廠庫存合計1496.1萬噸，較上月同期減少16.9萬噸或1.1%，日耗煤量51.3萬噸，較上月同期減少18.4萬噸或26.4%。存煤可用天數(shù)為29.2天，高于15天的安全庫存，遠高于7天的警戒庫存，和上月同期相比，增加7.5天。 

　　綜合來看，相關人士分析認為，10月來臨，電廠冬儲補庫能力增強，環(huán)渤海港口淡季因素或有所減弱，同時產(chǎn)地煤價和運價的雙雙上漲，提高產(chǎn)地煤炭到港成本。需求擴大，供應壓縮，港口周轉受限，多方面因素積累，10月煤價上漲幾率增大。 

　　煉焦煤方面看，焦煤市場暫時依舊較好運行，多數(shù)地區(qū)穩(wěn)中有漲。山西部分煤礦停產(chǎn)、洗煤廠受環(huán)保關停影響仍在，致使焦煤供應結構性偏緊；煤礦庫存較低，高硫煤資源緊俏，支撐焦煤價格。下游焦企環(huán)保限產(chǎn)減弱，開工率繼續(xù)回升，焦煤需求保持平穩(wěn)。 

　　最新消息稱，據(jù)市場用戶消息，在剛結束的山西焦煤集團10月上旬旬計劃會，對10月份營銷政策進行了調整，山西焦煤上調了10月份煉焦煤價格。其中，鐵路直達煉焦煤長協(xié)戶價格上，介休上調30元/噸；霍州上調30元/噸；東曲、太選上調20元/噸；南關、圣佛1/3焦上調50元/噸；岢嵐氣煤上調20元/噸。其余站點不調整。 

　　9月30日最新一期的CCI煉焦煤價格指數(shù)顯示，CCI柳林低硫煤報1590元/噸，較9月初噸煤價格持平；CCI靈石肥煤報1100元/噸，與9月初相比，噸煤價格上調40元或3.8%。 

　　下游焦炭方面看，鋼廠焦炭采購價第三輪提降范圍逐步擴大，山西個別鋼廠第四輪提降，短期市場情緒偏悲觀。 

　　業(yè)內(nèi)人士分析指出，國慶節(jié)后，受局部環(huán)保檢查略有放松、焦企環(huán)保改造陸續(xù)完成等因素影響，焦企開工率將明顯增勢，焦炭供應略微寬松。而需求端鋼企近期未有大幅限產(chǎn)的情況下，焦炭需求穩(wěn)定，多數(shù)鋼企焦炭庫存相對充足。短期看在供需偏寬松的局面下，市場參與者對焦炭價格仍多有繼續(xù)下跌預期。 

　　不過據(jù)悉，長假期間部分焦企庫存有所增加，但因10月開始的錯峰生產(chǎn)政策要求或將導致加劇焦炭預期供應緊張，所以在鋼廠剛需存在下對焦炭的打壓力度或有減輕，焦炭下行空間受限。 

　　9月30日，天津港準一級冶金焦含稅FOB價報2410元/噸，較9月初時的2540元/噸，回調130元/噸，降幅5.1%；山東日照二級焦到廠含稅價報2440元/噸，較9月初時的2540元/噸，下調100元/噸，降幅3.9%。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。