9月18日上午8時(shí),在機(jī)場(chǎng)快速路南延工程七標(biāo)現(xiàn)場(chǎng),伴隨著轟鳴的機(jī)械聲,經(jīng)過掛鉤、試吊、起吊、運(yùn)行、調(diào)整方位等作業(yè),共建段首片主線小箱梁成功架設(shè)完成,標(biāo)志著軌道共建段正式進(jìn)入小箱梁架梁階段。
機(jī)場(chǎng)快速路南延工程軌道共建段全長(zhǎng)11.7公里,共有小箱梁3025片。此次架設(shè)的小箱梁位于295#墩與296#墩蓋梁之間,長(zhǎng)26米、高1.6米、重97.75噸。在架設(shè)過程中,200噸和300噸的兩臺(tái)吊機(jī)進(jìn)行雙機(jī)抬吊吊裝,由于吊車起重噸位大,交通疏導(dǎo)組織復(fù)雜,安全風(fēng)險(xiǎn)較高,參建單位提早謀劃,嚴(yán)格按照吊裝方案實(shí)施,堅(jiān)決落實(shí)安全質(zhì)量控制措施,經(jīng)過有序的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度指揮,確保了架設(shè)作業(yè)順利實(shí)施。
軌道共建段首片小箱梁的成功架設(shè),不僅為后續(xù)小箱梁的架設(shè)創(chuàng)造了有利條件,也標(biāo)志著本項(xiàng)目整體施工向重要節(jié)點(diǎn)工期邁進(jìn)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3840 | - |
| 低合金板卷 | 3410 | - |
| 低合金中板 | 3480 | - |
| 矩管 | 3970 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3710 | +10 |
| 工業(yè)焊管圓管 | 29690 | +1450 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9560 | +100 |
| 碳結(jié)圓鋼 | 4040 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | +10 |
| 塊礦 | 840 | +10 |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1670 | - |
| 鉛 | 16570 | 25 |
| 重廢 | 2200 | - |
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