IUMI：北極航運(yùn)保險(xiǎn)需要更多基礎(chǔ)設(shè)施

國際海上保險(xiǎn)聯(lián)盟(IUMI)發(fā)布的報(bào)告顯示，由于浮冰情況的變化使得北極航線可以考慮作為貿(mào)易航線、漁場和潛在的旅游目的地開放，北極航行需要更多的基礎(chǔ)設(shè)施支持，以促進(jìn)提供足夠的保險(xiǎn)。

該立場報(bào)告列出了在評(píng)估個(gè)別航行風(fēng)險(xiǎn)時(shí)應(yīng)考慮的若干因素，這些包括區(qū)域救撈和打撈設(shè)施，潛在的避難場所，預(yù)期的天氣條件，船員的經(jīng)驗(yàn)以及船舶本身的運(yùn)行性能。

IUMI政策論壇主席及立場報(bào)告作者之一Helle Hammer表示，與其他所有部門一樣，海上保險(xiǎn)部門希望看到北極水域運(yùn)營的船舶安全性得到加強(qiáng)。IUMI強(qiáng)烈建議改善基礎(chǔ)設(shè)施，以便在適當(dāng)?shù)谋茈y場所提供所需的搜索和救援能力。我們還希望看到更新的調(diào)查和更可靠的該地區(qū)圖表，這將有助于海運(yùn)承銷商量化所涉及的風(fēng)險(xiǎn)。

由于目前北極航道航行次數(shù)有限，海上浮冰情況也處于不斷變化中，該行線沒有相關(guān)歷史信息，這迫使海運(yùn)保險(xiǎn)公司采取更謹(jǐn)慎的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法。

Hammer補(bǔ)充稱，在評(píng)估保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，歷史損失數(shù)據(jù)是一個(gè)關(guān)鍵因素，北極航道運(yùn)營缺失了這一點(diǎn)，這意味著承銷商必須更具具體情況評(píng)估每次航行。除了提供合適的基礎(chǔ)設(shè)施之外，IUMI還鼓勵(lì)保險(xiǎn)公司考慮該船的極低船舶證書，并考慮到船舶經(jīng)營者的準(zhǔn)備和規(guī)劃水平。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。