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南京高傳研制國(guó)內(nèi)首臺(tái)500KW全自動(dòng)軸帶發(fā)電系統(tǒng)投入商業(yè)航運(yùn)運(yùn)營(yíng)

發(fā)布時(shí)間:2018-08-30 14:01 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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近期,南京高傳電氣有限公司研制的國(guó)內(nèi)第一臺(tái)500kW級(jí)的船舶定距槳變頻軸帶全自動(dòng)發(fā)電系統(tǒng),在恒信海運(yùn)公司江信10輪已完成設(shè)備調(diào)試,順利完成各項(xiàng)航行試驗(yàn)并隨該輪已投入商業(yè)航運(yùn)運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉江信10輪為1732TEU冷藏箱集

近期,南京高傳電氣有限公司研制的國(guó)內(nèi)第一臺(tái)500kW級(jí)的船舶定距槳變頻軸帶全自動(dòng)發(fā)電系統(tǒng),在恒信海運(yùn)公司“江信10”輪已完成設(shè)備調(diào)試,順利完成各項(xiàng)航行試驗(yàn)并隨該輪已投入商業(yè)航運(yùn)運(yùn)營(yíng)。

據(jù)悉“江信10”輪為1732TEU冷藏箱集裝箱運(yùn)輸船,具有中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),是目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的同類集裝箱運(yùn)輸船,具有先進(jìn)的船體線型設(shè)計(jì)、節(jié)能省油、自動(dòng)化程度高等優(yōu)點(diǎn)。該船采用全自動(dòng)電站管理控制(配備了由三臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組和一臺(tái)軸帶發(fā)電機(jī)組成的供電系統(tǒng))為國(guó)內(nèi)船舶業(yè)首創(chuàng),供電系統(tǒng)節(jié)能省油、自動(dòng)化程度高、穩(wěn)定可靠組態(tài)靈活、適應(yīng)惡劣海況能力國(guó)內(nèi)領(lǐng)先達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。該船軸帶發(fā)電及全自動(dòng)電站系統(tǒng)由南京高傳電氣有限公司自主設(shè)計(jì)和制造。

據(jù)悉,南京高傳為“江信10”輪提供的軸帶發(fā)電系統(tǒng)包括穩(wěn)頻穩(wěn)壓變流器、變速發(fā)電機(jī)和增速齒輪箱。軸帶發(fā)電機(jī)可在主機(jī)轉(zhuǎn)速區(qū)間:82 rpm- 128 rpm內(nèi)全功率發(fā)電,南京高傳軸帶發(fā)電系統(tǒng)具有實(shí)現(xiàn)與柴油發(fā)電機(jī)的柔性并網(wǎng)與解列,四種模式穩(wěn)定切換的功能,該系統(tǒng)具備虛擬同步機(jī)功能,能夠?qū)崿F(xiàn)長(zhǎng)期與柴發(fā)并聯(lián)運(yùn)行或單獨(dú)運(yùn)行,自動(dòng)分配有功無功,無需另外給軸帶系統(tǒng)發(fā)送無功有功指令,適應(yīng)船舶自動(dòng)電站 ,在系統(tǒng)突加突減負(fù)荷時(shí),保障船舶電站電壓頻率穩(wěn)定,通過軟件優(yōu)化機(jī)側(cè)控制技術(shù),解決大風(fēng)浪時(shí)主機(jī)轉(zhuǎn)速變化引起的軸帶發(fā)電機(jī)電壓頻率波動(dòng)造成系統(tǒng)不穩(wěn)定問題 。

該船在近期的商業(yè)運(yùn)營(yíng)中恰巧遭遇了“瑪莉亞”號(hào)臺(tái)風(fēng)的襲擊,在惡劣的海況下為確保發(fā)電系統(tǒng)在大風(fēng)大浪中航行的供電穩(wěn)定、可靠,發(fā)電系統(tǒng)投入了一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期并網(wǎng)熱備用,確保安全。該型軸帶發(fā)電系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定經(jīng)受了考驗(yàn)。

通過近三個(gè)月的運(yùn)營(yíng),南京高傳的軸帶發(fā)電系統(tǒng)在全自動(dòng)電站管理系統(tǒng)的調(diào)度控制下各狀態(tài)切換正常,設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn),滿足用電負(fù)載的突加突卸,航速的突增突減的工況下穩(wěn)定可靠發(fā)電的技術(shù)要求,達(dá)到客戶要求;船東、船廠和設(shè)計(jì)院對(duì)該全自動(dòng)軸帶發(fā)電系統(tǒng)的性能給予高度肯定。

據(jù)了解,南京高傳電氣有限公司是一家專業(yè)從事船舶自動(dòng)化控制、系統(tǒng)集成、自主軟硬件產(chǎn)品開發(fā)的的高新技術(shù)企業(yè),隸屬于南京高傳機(jī)電自動(dòng)控制設(shè)備有限公司。坐落于南京江寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),毗鄰祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng);并在泗陽有473畝生產(chǎn)基地。

NGC船用軸帶發(fā)電系統(tǒng)創(chuàng)新性地解決了船舶軸帶發(fā)電的穩(wěn)頻和穩(wěn)壓?jiǎn)栴},大幅度地節(jié)約了燃油,提高了主推進(jìn)柴油機(jī)的效率。公司致力于船舶的節(jié)能和環(huán)保事業(yè),為客戶提供圍繞著船舶電力傳動(dòng)相關(guān)設(shè)備的圈套解決方案。


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