太行山高速首條跨線轉(zhuǎn)體橋順利“轉(zhuǎn)身”跨越鐵路

新華社石家莊8月28日電（記者齊雷杰）8月27日晚，由中鐵十八局集團有限公司負責施工的太行山高速公路邯鄲段南洺河特大橋跨邯長鐵路轉(zhuǎn)體橋，在兩臺自動連續(xù)千斤頂牽引下，歷時1個多小時旋轉(zhuǎn)，成功轉(zhuǎn)體63.5度，實現(xiàn)順利“轉(zhuǎn)身”。這標志著太行山高速邯鄲段的重點控制性節(jié)點工程取得重大進展。

太行山高速邯鄲段二標段項目經(jīng)理鄧建平說，南洺河特大橋位于武安市什里店村西北。為減少施工過程對鐵路線運營的影響，橋梁梁體先在鐵路東側(cè)進行現(xiàn)澆施工，再通過千斤頂牽引“轉(zhuǎn)體”。轉(zhuǎn)體橋梁長124米寬24.5米，轉(zhuǎn)體噸位近13000噸，轉(zhuǎn)動角度63.5度。

8月27日晚，兩臺自動連續(xù)千斤頂緩緩拉動鋼絞線，轉(zhuǎn)體施工開始。在千斤頂牽引下，原本南北走向的梁體逐漸順時針“轉(zhuǎn)身”為東西走向，并與兩側(cè)邊墩進行銜接。

太行山高速邯鄲段籌建處處長劉書祥表示，邯鄲段是太行山高速橋隧比最高的條段，南洺河特大橋跨邯長鐵路轉(zhuǎn)體橋順利轉(zhuǎn)體，為太行山高速實現(xiàn)年度任務(wù)目標奠定了堅實基礎(chǔ)。

南洺河特大橋轉(zhuǎn)體橋是太行山高速公路京蔚、淶曲、西阜、邢臺、邯鄲五條段中第一條采用轉(zhuǎn)體施工跨越鐵路的橋梁，這一施工方法能最大限度減少對鐵路運營的干擾，安全性高。

太行山高速規(guī)劃全長651公里，是河北省的“扶貧路、致富路、旅游路、發(fā)展路”，對開發(fā)沿線旅游等資源，帶動群眾脫貧致富具有重要意義，建成后將成為連通北京、河北、河南的一條交通大動脈。

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