創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 工程 > 建設(shè)快訊

六爭攻堅(jiān) | 高架+地面輔道 寧波西洪大橋及接線工程(奧體中心段)這樣建

發(fā)布時(shí)間:2018-08-27 11:31 編輯:GC021 來源:互聯(lián)網(wǎng)
230
姚江新區(qū)外銜交通將有新變化!今天,市規(guī)劃局官網(wǎng)掛出一則批前公示西洪大橋及接線工程(奧體中心段)建設(shè)工程設(shè)計(jì)方案。作為奧體中心配套路網(wǎng)的重要組成部分之一,該項(xiàng)目建設(shè)對于提升奧體中心交通集散功能和景觀形象、

姚江新區(qū)外銜交通將有新變化!

今天,市規(guī)劃局官網(wǎng)掛出一則批前公示——西洪大橋及接線工程(奧體中心段)建設(shè)工程設(shè)計(jì)方案。

作為奧體中心配套路網(wǎng)的重要組成部分之一,該項(xiàng)目建設(shè)對于提升奧體中心交通集散功能和景觀形象、推動(dòng)姚江北岸開發(fā)建設(shè)、完善我市快速路網(wǎng)格局等方面具有十分重要的意義。

據(jù)悉,西洪大橋及接線工程(奧體中心段)南起云飛路,北至北環(huán)快速路。規(guī)劃為城市快速路,道路全長約0.88km。

工程采用

主線高架+地面輔道”形式。主線高架采用城市快速路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),雙向6車道,地面輔道采用城市主干道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),雙向6車道。

最重要的是,工程范圍內(nèi)會(huì)續(xù)建廣元大道-北環(huán)快速路互通立交。

北環(huán)立交效果圖

簡單來說,未來,快速路互動(dòng)立交將現(xiàn)身城北,拉動(dòng)區(qū)域內(nèi)的交通路網(wǎng)發(fā)展。

工程由寧波通途投資開發(fā)有限公司建造,8月31日前,社會(huì)各界可對建設(shè)工程設(shè)計(jì)方案提出意見與建議。

新聞多一點(diǎn)

西洪大橋是寧波市區(qū)首座雙層特大橋。

西洪大橋及接線工程是中心城區(qū)

四橫五縱”快速路網(wǎng)的重要組成部分(廣元大道),為省重點(diǎn)工程。

工程位于江北區(qū)、海曙區(qū),南起環(huán)鎮(zhèn)北路,北接北環(huán)快速路,全長約4.5km,總投約33.3億元。

據(jù)了解,西洪大橋及其接線工程(廣元大道)連接起了

姚江新城”和

高橋”兩個(gè)城市副中心,以及櫟社機(jī)場、集士港、江北工業(yè)園等沿線重要區(qū)域的快速走廊。

項(xiàng)目南接甬金高速,中接杭甬高速,北面通過北環(huán)接杭州灣大橋連接線,是重要的快速對外聯(lián)系通道。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
螺紋鋼 3090 -10
冷軋卷 3650 -10
低合金中板 3930 -
矩形管 3800 +30
重軌 4500 -
鍍鋁鋅板卷 4060 -
圓鋼 29990 -
冷軋取向硅鋼 9660 -
圓鋼 3620 -10
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3040 -20
鐵精粉 850 -
二級(jí)焦 2320 -
144710 400
切碎原五 2060 -