回調(diào)莫慌!還有萬億專項(xiàng)債未發(fā)!基建扎堆助燃金秋鋼價(jià)!
發(fā)布時(shí)間:2018-08-24 14:26
編輯:達(dá)物
來源:互聯(lián)網(wǎng)
315
成都鋼鐵網(wǎng)資訊8月24日消息:
細(xì)心的讀者或許已經(jīng)注意到,本月地鐵項(xiàng)目獲得集中審批,這標(biāo)志著城市軌道交通規(guī)劃審批重新啟動(dòng)。有關(guān)部門指出在“十三五”期間,交通運(yùn)輸總投資規(guī)模將要達(dá)到15萬億人民幣,其中鐵路3.5萬億,公路7.8萬億,而
廣東等多地也在加碼基建投資。隨著財(cái)政支出明顯加快、地方債發(fā)行提速、萬億元基建投資蓄勢待發(fā)等等,預(yù)計(jì)后續(xù)基建政策有望持續(xù)出臺,那么基建投資有望見底回升,堆助燃鋼價(jià)繼續(xù)攀高。
■9月是新增專項(xiàng)債集中發(fā)行高峰期,基建融資環(huán)境將明顯改善
近日財(cái)政部要求加快地方專項(xiàng)債券發(fā)行和使用進(jìn)度。據(jù)要求各地至9月底累計(jì)完成新增專項(xiàng)債券發(fā)行比例原則上不得低于80%,剩余的發(fā)行額度應(yīng)當(dāng)主要放在10月份發(fā)行。
從額度來看專項(xiàng)債有1.35萬億;從發(fā)行情況看, 1-7月地方新增一般債累計(jì)發(fā)行了6639億,其中新增專項(xiàng)債只有1485億,還有1.2萬億的發(fā)行量空間。這1.2萬億元剩余的新增專項(xiàng)地方債中,約有1萬億元要在8-9月份完成發(fā)行,10月份只是掃尾。截至目前8月發(fā)行新增專項(xiàng)債券規(guī)模已經(jīng)有1610億,加上已經(jīng)披露了發(fā)行文件部分,合計(jì)已經(jīng)超過3000億。那么未來還有近萬億的發(fā)行空間,而9月將是新增專項(xiàng)債集中發(fā)行高峰期。
這部分專項(xiàng)債將主要彌補(bǔ)基建項(xiàng)目資金缺口,專項(xiàng)債募集資金多用于市政建設(shè)、交通運(yùn)輸、保障性住房建設(shè)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域。本月印發(fā)的文件明確指出,2018年底前制定出臺基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)領(lǐng)域政府和社會(huì)資本合作條例,因此PPP作為基建補(bǔ)短板又一重要抓手也望迎來新發(fā)展。
■有關(guān)部門審批提速,基建增速有望回升
7月份有關(guān)部門共審批核準(zhǔn)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目17個(gè),總投資776.9億元。近兩月以來國內(nèi)基建項(xiàng)目審批提速跡象顯現(xiàn),特別在地鐵城軌建設(shè)方面。如下圖所列,城市軌道交通規(guī)劃審批近期開始重啟。另外,廣東、
湖北、
青海、
福建等地推出基建補(bǔ)短板工程包及投資計(jì)劃。投資項(xiàng)目批復(fù)正在提速,基建有望再度成為穩(wěn)增長主要工具。
7月30日 | 總投資787.32億元的長春市第三期城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃通過審議 |
8月7日 | 中國鐵路總公司表示2018年鐵路固定資產(chǎn)投資額將重返8000億元以上,原計(jì)劃安排7320億元 |
8月8日 | 石家莊地鐵3號線二期工程01標(biāo)段天山大街站通過開工條件驗(yàn)收,該工程進(jìn)入全面施工階段 |
8月9日 | 人民官網(wǎng)回復(fù)太原市主要指標(biāo)符合申報(bào)地鐵條件,太原1、3號線審批 |
8月11日 | 南京地鐵7號線試驗(yàn)段盾構(gòu)施工全面展開 |
8月14日 | 吉林8條地鐵線審批通過、總投資約950億元的蘇州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2018-2023年)獲得批復(fù) |
8月22日 | 廣州地鐵11號線華師站將開工。共有8號線北延線、7號線一期西延段、11、22、18號線等6個(gè)地鐵項(xiàng)目在建 |
■基建扎堆助燃金秋鋼價(jià),需求預(yù)期偏好
雖目前基建投資增速見底,但伴隨著政策支持力度加大、資金到位,基建投資將迎來邊際改善,預(yù)期下半年基建增速將回升到8%-10%左右,此外,今年前7月納入統(tǒng)計(jì)的主機(jī)制造企業(yè)共計(jì)銷售各類挖掘機(jī)械產(chǎn)品131246臺,同比漲幅58.7%。挖掘機(jī)械銷量大增在一定程度上受到基建投資加快影響,這將進(jìn)一步拉動(dòng)用鋼需求。當(dāng)前環(huán)保限產(chǎn)消息成為了鋼價(jià)上漲的最主要的影響因素,
唐山8月份宣布限產(chǎn)消息已達(dá)8次之多。盡管近幾日
鋼材價(jià)格有所回調(diào),莫慌張,展望未來幾月,近萬億專項(xiàng)債將要集中發(fā)行 ,基建扎堆助燃金秋鋼價(jià),在環(huán)保大環(huán)境下需求預(yù)期偏好,預(yù)計(jì)國內(nèi)
鋼市將有望再度沖高。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。