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J-ENG交付首臺10缸50厘米缸徑發(fā)動機

發(fā)布時間：2018-08-10 11:30 編輯：藍鷹 來源：互聯(lián)網(wǎng)
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一艘新建造的滾裝船M/V Fujiki號配備了日本發(fā)動機公司(J-ENG)的一臺10UEC50LSE-Eco-B1發(fā)動機，這也是J-ENG公司交付的首臺10汽缸50厘米缸徑發(fā)動機。據(jù)悉，這艘船是三菱造船為日本船東Fujitrans公司建造，今年6月交付

一艘新建造的滾裝船“M/V Fujiki”號配備了日本發(fā)動機公司(J-ENG)的一臺10UEC50LSE-Eco-B1發(fā)動機，這也是J-ENG公司交付的首臺10汽缸50厘米缸徑發(fā)動機。

據(jù)悉，這艘船是三菱造船為日本船東Fujitrans公司建造，今年6月交付。長167米，型寬30.2米，載重噸為7250噸，服務(wù)航速為23節(jié)，可運輸920輛小汽車和135輛拖車。

J-ENG公司介紹稱，因為主機房高度有限，滾裝船一般需要高輸出功率、高度進化和高度有限的發(fā)動機，因此相對小缸徑尺寸和汽缸數(shù)量較多的發(fā)動機就能很好的滿足上述要求。作為首臺10缸50厘米缸徑級的發(fā)動機，這臺10UEC50LSE-Eco-B1發(fā)動機能最佳的符合這些要求。

J-ENG還指出，由于其它發(fā)動機制造商目前沒有這種可比的發(fā)動機，因此預計10UEC50LSE-Eco-B發(fā)動機將在滾裝船領(lǐng)域高度受歡迎。

J-ENG是由日本神戶柴油機更名而來，神戶柴油機收購了三菱重工船舶機械部門之后進行了更名。


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