江蘇海新船務(wù)重工有限公司舉行兩艘3000方級(jí)自航開(kāi)體泥駁船“航駁3005”“航駁3006”近日正式交船。
此次交付的兩艘開(kāi)體泥駁船為中交上海航道局有限公司建造,是目前國(guó)內(nèi)最大型的開(kāi)體泥駁船之一,總長(zhǎng)91.2米,型寬17.60米,型深6.20米,設(shè)計(jì)滿載吃水5.30 米,開(kāi)體角度30度(單邊15度),定員15人。該船具有裝載量大,船舶性能指標(biāo)優(yōu)越,一次調(diào)遣里程遠(yuǎn)等特點(diǎn)。該船的成功交付是海新重工與中交上海航道局繼大型絞吸挖泥船“新海豚2”后的再次精誠(chéng)合作。
據(jù)了解,在目前造船業(yè)低迷的大背景下,海新重工充分依托自身技術(shù)等比較優(yōu)勢(shì),將產(chǎn)品牢牢鎖定在特種工程船舶,并在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)做專做強(qiáng)。
據(jù)悉,3000方自航開(kāi)體駁船是上海交建公司在貫徹執(zhí)行中交疏浚和中交上航局“十三五”設(shè)備發(fā)展規(guī)劃的背景下,加快實(shí)施船舶設(shè)備更新?lián)Q代,有效滿足海外工程實(shí)施需要而投資建造的,技術(shù)含金量高、工程適應(yīng)性強(qiáng)的無(wú)限航區(qū)自航開(kāi)體駁船。
兩艘船舶投入使用后,將前往巴拿馬,配合“小鷹號(hào)”開(kāi)展施工,進(jìn)一步提高施工效率,助力海外市場(chǎng)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
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盤螺 | 3420 | +40 |
熱軋酸洗板卷 | 3580 | - |
中厚板 | 3230 | - |
鍍鋅管 | 5520 | +20 |
起重機(jī)軌 | 5110 | - |
彩涂板卷 | 6730 | - |
316L/2B卷板 | 25400 | 0 |
冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4700 | - |
拉絲材 | 3350 | - |
硅鐵 | 6200 | 50 |
低合金方坯 | 3070 | +20 |
塊礦 | 840 | -10 |
高硫主焦煤 | 1370 | - |
足金 | 759 | 8 |
重廢 | 1720 | 0 |
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