作為一艘商船,在沒有破冰支援的情況下,“Christophe de Margerie”號LNG船僅花費7天零17個小時穿越了北海航線(NSR)到達中國,創(chuàng)造了新紀錄。
“Christophe de Margerie”號是俄羅斯Sovcomflot公司(SCF集團)擁有和運營的一艘破冰LNG運輸船。據(jù)Sovcomflot公司介紹說,該船從亞馬爾半島的Sabetta港出發(fā),向東航行了2360海里,抵達白令海峽的Cape Dezhnev,航程僅花費7天零17個小時。
7月31日,這艘創(chuàng)新紀錄的LNG船滿載液化天然氣抵達了中國唐山港,并成功停泊,整個從Sabetta到中國的航行時間為18.5天。在穿越北海航線期間,該船在沒有任何破冰支援的條件下獨立航行,平均航速達到了令人印象深刻的12.8節(jié)。
SCF集團執(zhí)行副總裁兼首席運營官兼首席技術(shù)官Igor Tonkovidov介紹說,“此次安全穿越北海航線需要船員的高度專注,航線的冰環(huán)境非常惡劣,尤其是東西伯利亞海域,視線的受限延長了該船的航行時間,北極地區(qū)的航海和水文狀況仍然是前所未有的挑戰(zhàn),最終,船員成功的以快速和安全的航速抵達目的地。”
“Christophe de Margerie”號是韓國大宇造船建造的系列15艘破冰LNG運輸船中的首艘船,也是全球首艘破冰LNG運輸船,貨物容積達17.26萬立方米,可獨立航行穿越厚達2.1米的冰區(qū),船上的推進系統(tǒng)功率為45兆瓦,相當于一艘核動力破冰船。同時,該船也是世界上首艘在無破冰船協(xié)助下穿越北極航線的LNG船舶,在海試中創(chuàng)下了18米厚冰層破冰航行的紀錄。并曾以6天12小時的航時打破世界紀錄,成為用時最短穿越北冰洋的LNG船。
2017年6月,俄羅斯總統(tǒng)普京還出席了“Christophe de Margerie”號的命名儀式。
據(jù)了解,“Christophe de Margerie”號能全年在沒有幫助的情況下從亞馬爾沿著北海航線向西航行,在每年7-12月可向東航行半年。在此之前,北海航線的東部地區(qū),即使有破冰船的支援,也僅在夏季允許航行4個月。
該船配備了29名俄羅斯船員,包括13名官員,所有船員都具有豐富的北極航運經(jīng)驗,進行了各種廣泛的培訓。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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