創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(chē)(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁(yè)

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

大連重工簽世界最長(zhǎng)最重最大船用曲軸訂單

發(fā)布時(shí)間:2018-08-03 09:30 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
80
日前,大連華銳重工集團(tuán)股份有限公司(大連重工)簽訂W12X92DF型船用曲軸訂單,該曲軸是目前世界長(zhǎng)度最長(zhǎng)、重量最大的船用曲軸,對(duì)接總長(zhǎng)23.5米、總重488噸,是由Win GD公司新設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,將安裝在法國(guó)達(dá)飛輪船訂造

日前,大連華銳重工集團(tuán)股份有限公司(大連重工)簽訂W12X92DF型船用曲軸訂單,該曲軸是目前世界長(zhǎng)度最長(zhǎng)、重量最大的船用曲軸,對(duì)接總長(zhǎng)23.5米、總重488噸,是由Win GD公司新設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,將安裝在法國(guó)達(dá)飛輪船訂造的世界最大22000TEU超大型集裝箱船的柴油機(jī)上。該合同的簽訂,將進(jìn)一步鞏固大連重工在國(guó)內(nèi)外大型船用曲軸研制領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

自2007年首支曲軸下線以來(lái), 大連重工先后研制出國(guó)內(nèi)首支82T、G70、S90、X72、G80等型號(hào)曲軸,迄今已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)唯一一家、世界第四家(繼日本神戶制鋼、韓國(guó)斗山重工、現(xiàn)代重工后)掌握特大對(duì)接型曲軸和超長(zhǎng)沖程曲軸制造能力的企業(yè),打破了我國(guó)造船業(yè)“船等機(jī)、機(jī)等軸”的瓶頸,對(duì)于推動(dòng)我國(guó)實(shí)施“國(guó)輪國(guó)造、國(guó)輪國(guó)機(jī)”,提升我國(guó)造船工業(yè)的整體水平和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力作出了重要貢獻(xiàn)。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來(lái)源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)來(lái)函來(lái)電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
盤(pán)螺 3840 -
花紋板卷 3200 -
鍋爐容器板 3990 -
鍍鋅管 4550 -
槽鋼 3340 -
鍍鋅板卷 4060 -
管坯 33890 -
冷軋無(wú)取向硅鋼 4260 -
無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線 5190 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3040 -
塊礦 860 -
準(zhǔn)一級(jí)焦 1620 -
144320 1700
中廢 2030 -