內(nèi)江交通上半年奮力攻堅實現(xiàn)“雙過半”

7月11日，內(nèi)江市交通運輸局組織召開了2018年上半年全市交通運輸工作交流匯報會，會議總結(jié)了上半年交通運輸各項工作，重點分析了全市交通項目建設(shè)存在的問題，安排部署了下半年工作。

為確保交通運輸各項指標和重點工作全面提速增效，全市交通運輸部門充分發(fā)揚“用心認真盡責、敢挺苦干實拼”的精神，加快推進項目建設(shè)，采取有效措施，補缺補漏補短板，實現(xiàn)了上半年“雙過半”目標。

一是交通重點項目建設(shè)穩(wěn)步推進。全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投資16.34億元，占年度計劃的81.7%。內(nèi)江城市過境高速公路完成投資4.55億元，占年度計劃的57%。全線已基本成型路基約10公里，完成橋梁8座、涵洞107道，目前正在進行路基、橋涵施工。沱江大橋加寬改造工程完成投資0.5億元，占年度計劃的50%。完成新建沱江大橋和左轉(zhuǎn)匝道橋全部下部結(jié)構(gòu)，新建沱江大橋正在進行T梁架設(shè)，左轉(zhuǎn)匝道橋正在進行上部構(gòu)造施工,新江路拓寬工程正在進行路基施工。黃荊壩大橋及連接線完成投資0.72億元，占年度計劃的60%。正在進行主橋上部結(jié)構(gòu)施工和連接線道路及綜合管廊施工。內(nèi)江綜合客運中心站完成投資0.59億元，占年度計劃的74%。目前主體工程及玻璃幕墻已安裝完成，正在進行裝修和安裝工程。內(nèi)江城市過境高速公路椑木東互通連接線完成投資0.18億元，占年度計劃的60%，正在進行財政評審。內(nèi)江城市過境高速公路高橋互通連接線完成投資0.48億元，正在編制環(huán)評報告。成宜高速公路完成投資0.55億元，正在進行清表和橋梁基礎(chǔ)施工。井研至資中至樂至高速公路已完成方案論證，并已納入省高速公路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整儲備項目。南溪至內(nèi)江（含內(nèi)江至大足內(nèi)江段）高速公路已完成工可報告。省交通運輸廳已組織專家對該項目可研報告進行了評審，目前正按專家評審意見進行修編。資威路快速通道已完成工可報告編制，已取得社會穩(wěn)定風險評估批復(fù)，其余各項專題報告正有序開展。東瀘路、資榮路、內(nèi)威路、資東路快速通道已基本完成工可報告編制，各項專題報告正有序開展。深化“川渝合作”，推進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，簽訂了《榮昌區(qū)人民政府 四川省內(nèi)江市人民政府推進區(qū)域協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議》，與成都市交委建立了成都市與內(nèi)江市協(xié)調(diào)發(fā)展聯(lián)系機制。特別是在市委市政府的推動下，內(nèi)江交通多個項目寫入《中共四川省委關(guān)于全面推動高質(zhì)量發(fā)展的決定》，為下一步推進項目建設(shè)打下了堅實的基礎(chǔ)。

上半年，交通運輸部門通過“走上去”、“走出去”，密切跟進部、省相關(guān)政策動向，最大限度爭取上級支持，截至6月底累計爭取部省補助資金1億元。

二是交通民生工程實現(xiàn)雙過半。在推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)中，確定了市中區(qū)、隆昌市作為內(nèi)江市創(chuàng)建2018年“四好農(nóng)村路”示范縣的推薦市（區(qū)），相關(guān)工作正全力開展。在推進交通民生工程和“十有行動”中，全市共新（改）建農(nóng)村公路206.1公里，占年度計劃的68.7%，全市共開工渡改橋2座，占年度計劃的66.7%。公路“廁所革命”已完工2座，正在完善標識牌。在推進交通脫貧攻堅工作中，農(nóng)村公路完成投資1.043億元，占年度計劃的74.2%；完成縣鄉(xiāng)道27.6公里，占年度計劃的73%；村級公路完成80.6公里，占年度計劃的74%。

三是運輸保障能力進一步提升。截止6月底，全市共完成客運量0.7384億人，客運周轉(zhuǎn)量27.3848億人公里，貨運量0.1775億噸，貨運周轉(zhuǎn)量6.9129億噸公里；全市公路運輸總周轉(zhuǎn)量同比增長8%，超年度目標1.5。出臺了《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的實施意見》《關(guān)于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的實施意見》等政策文件，出租汽車、公共交通、網(wǎng)約車和共享單車等城市客運健康發(fā)展。水路客運個體經(jīng)營客船向公司化經(jīng)營的轉(zhuǎn)型全面完成，全市13家水運企業(yè)均實現(xiàn)了公司化經(jīng)營。

四是行業(yè)監(jiān)管進一步深化。建立完善了交通運輸市場主體誠信檔案、失信聯(lián)合懲戒和黑名單制度。不斷深化行政審批制度改革，實現(xiàn)了“一口受理、抄告相關(guān)、全程代辦、內(nèi)部運作、限時辦結(jié)”的“五位一體”審批模式。交通運輸“五清行動”成效明顯，堅持每月開展公路“五清行動”專項檢查排名，建立了國道321線內(nèi)江城區(qū)段環(huán)境綜合治理聯(lián)席會議制度，公路環(huán)境衛(wèi)生明顯改善。交通運輸政風行風“五大行動”排名提升，堅持每月召開運行分析會，找差距、添措施，不斷改善工作成效。深入推進公路違法建設(shè)治理，共拆除公路用地違法建筑22處，共160.45平方米；協(xié)助拆除公路建筑控制區(qū)違法建筑826.6平方米；拆除平面交叉道口3處30余米；拆除非公路標志600余平方米。嚴格落實責任制，交通運輸安全、質(zhì)量、環(huán)保水平不斷提升。

五是黨建及黨風廉政建設(shè)全面深化。始終把政治建設(shè)擺在首位，牢固樹立“四個意識”，堅定維護以習近平同志為核心的黨中央權(quán)威和集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。深入學習習近平新時代中國特色社會主義思想，深入學習貫徹黨的十九大精神，扎實開展“大學習、大討論、大調(diào)研”活動，以學習討論的成果推進工作開展并檢驗活動成效。進一步強化黨風廉政建設(shè)，加強廉政教育，常敲反腐警鐘，狠抓內(nèi)部監(jiān)督，邀請專業(yè)審計機構(gòu)開展內(nèi)部審計，促進了財務(wù)規(guī)范運行。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。