德國航運公司在可持續(xù)發(fā)展報告中表示,截至2017年底,與2009年基準年相比,該公司在2017年的每TEU碳排放量減少了40%。
該公司表示,目前減少碳排放量進展符合漢堡南美2020年減排目標45%的進度。
然而,由于該公司由丹麥馬士基航運收購,漢堡南美將不再能夠單獨尋求其環(huán)保減排目標。該公司表示,在新的管理下,赫伯羅特船隊將繼續(xù)在實現(xiàn)減排目標方面發(fā)揮作用??紤]到馬士基航運于2018年4月接管了船隊的開發(fā)和管理,馬士基航運將負責(zé)確定漢堡南美船舶效率和環(huán)保目標。
此前,馬士基航運于2017年11月完成了對漢堡南美的收購,交易44億美元。在收購?fù)瓿珊?,馬士基航運的船隊規(guī)模達到770多艘,包括自有船和租賃船。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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