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杭紹臺鐵路全線初步設計獲浙江發(fā)改委批復

發(fā)布時間:2018-07-13 16:31 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網
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根據(jù)批復內容,新建的杭紹臺鐵路起于紹興北站,沿途經過嵊州、新昌、天臺、臨海后,到達新建臺州中心站,最后繼續(xù)南下,終到溫嶺站,正線全長226.556公里。近期杭紹臺鐵路本線工程將從紹興北站開始一直到溫嶺站,設

根據(jù)批復內容,新建的杭紹臺鐵路起于紹興北站,沿途經過嵊州、新昌、天臺、臨海后,到達新建臺州中心站,最后繼續(xù)南下,終到溫嶺站,正線全長226.556公里。近期杭紹臺鐵路本線工程將從紹興北站開始一直到溫嶺站,設計時速350公里/小時,全線設紹興北站(既有站)、東關、三界、嵊州新昌、天臺、臨海(既有站)、臺州中心及溫嶺(既有站)8個車站,并在紹興北站東側的鏡湖線路所和溫嶺站分別與杭甬高鐵、甬臺溫鐵路接軌。

這條鐵路目前已經開工,按照原先計劃,最快預計2021年底將建成。建成后,杭紹臺鐵路作為大灣區(qū)的骨干通道,對于填補杭州都市圈與溫臺城市群之間的對角區(qū)域路網空白,實現(xiàn)省會杭州與臺州市高鐵1小時交通圈,加快溫臺城市群融入長江經濟帶等均具有重要意義。


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