創(chuàng)大鋼鐵,免費鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 鋼頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

揚子江船業(yè)“接手”江西最大船廠

發(fā)布時間:2018-07-11 13:59 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
116
香港上市公司中海重工將和揚子江船業(yè)及無錫天石合資成立兩家企業(yè),揚子江船業(yè)將正式接手江西最大船廠江西江州聯(lián)合造船有限責(zé)任公司,同時將進軍礦石開采上游產(chǎn)業(yè)。三方合資成立船廠和開采公司中海重工日前發(fā)布公告,

香港上市公司中海重工將和揚子江船業(yè)及無錫天石合資成立兩家企業(yè),揚子江船業(yè)將正式“接手”江西最大船廠——江西江州聯(lián)合造船有限責(zé)任公司,同時將進軍礦石開采上游產(chǎn)業(yè)。

三方合資成立船廠和開采公司

中海重工日前發(fā)布公告,于2017年7月10日,新加坡上市公司(作為一方)(注:即揚子江船業(yè)集團)、該公司與江州船廠(作為另一方)及無錫天石教育用品有限公司(作為第三方)訂立框架協(xié)議,根據(jù)框架協(xié)議,訂約方將在瑞昌市成立合資造船公司。造船合資企業(yè)的注冊資本為1億元,并應(yīng)由新加坡上市公司出資6000萬元、該集團出資4000萬元及由無錫天石出資1000萬元。因此,造船合資企業(yè)應(yīng)由新加坡上市公司持有60%;由該集團持有30%及由無錫天石持有10%。

造船合資企業(yè)應(yīng)在取得瑞昌政府就出售灰?guī)r礦石開采權(quán)的建議授出的政府批準后20個營業(yè)日內(nèi)成立。造船合資企業(yè)須于兩至三年內(nèi)達致年產(chǎn)能為4至6艘2萬噸船舶。

新加坡上市公司將成立船舶出口公司并負責(zé)出口公司的管理。出口公司須于取得開采權(quán)出售批準后20個營業(yè)日內(nèi)成立。四艘未交付船舶將在可行情況下訂約方應(yīng)安排四艘未交付船舶在瑞昌市出口。

此外,訂約方須于瑞昌市成立公司以進行礦山開發(fā),開采公司的注冊股本為5億元,其中,新加坡上市公司將出資3億元,該集團將出資1.5億元及無錫天石將出資5000萬元。因此,開采公司將分別由新加坡上市公司、該集團及無錫天石持有60%、30%及10%權(quán)益。

開采公司須于取得開采權(quán)出售批準后30個營業(yè)日內(nèi)成立。根據(jù)開采公司2500萬噸灰?guī)r礦石的年產(chǎn)能以及灰?guī)r礦石配送及裝載的相關(guān)要求,該集團須于2018年10月底前對其物料碼頭進行必要的升級改造。

公告稱,框架協(xié)議為訂約方提供更為詳細及實質(zhì)性的框架以執(zhí)行合作框架協(xié)議及備忘錄項下擬進行之合作。根據(jù)此前公告所披露的消息,有關(guān)合作為江州船廠提供一個與新加坡上市公司合作的機會,振興江州船廠業(yè)務(wù),尤其是為四艘未交付船舶物色到新買家,將有助于減輕對本集團的財務(wù)影響。

揚子江船業(yè)“接手”重新整合江州造船

今年3月8日,中海重工發(fā)布公告稱,該公司已與瑞昌市人民政府及一家造船公司(注:即揚子江船業(yè)集團)訂立戰(zhàn)略合作意向協(xié)議。新加坡上市公司將負責(zé)管理該公司全資附屬江西江州聯(lián)合造船有限責(zé)任公司。新加坡上市公司將利用其于技術(shù)、資源、資金及市場方面的各種優(yōu)勢以穩(wěn)定江州造船的骨干造船團隊,以確保員工正常就業(yè),并提升員工收入;及恢復(fù)江州造船的正常生產(chǎn)及營運水平,以扭虧為盈為目標。

3月13日,中海重工與瑞昌市政府及揚子江船業(yè)就可能合作事項訂立合作框架協(xié)議,根據(jù)協(xié)議,瑞昌市政府?dāng)M劃定瑞昌市黃金鄉(xiāng)的石灰石礦區(qū)(該石灰石礦區(qū)擁有約5億噸石灰石礦床),而訂約各方將成立合營公司以參與該石灰石礦場的公開招標。瑞昌市政府同意將江州造船的舾裝碼頭改造成砂巖碼頭,其將用作運輸合營企業(yè)公司所制造及生產(chǎn)的砂巖。

3月22日,公司、新加坡上市公司(即揚子江船業(yè))與興達礦業(yè)訂立備忘錄,以推動合作框架協(xié)議項下擬進行的可能合作。備忘錄的訂約各方將于瑞昌市成立一家合資造船公司,其將由新加坡上市公司管理。合資造船企業(yè)將向江州造船租用相關(guān)生產(chǎn)場地及設(shè)施以發(fā)展其造船業(yè)務(wù),年產(chǎn)量為4至6艘2萬噸船舶。新加坡上市公司將協(xié)助江州造船就七艘船舶中可能被3名客戶取消訂購的3艘船舶尋找新買方。其后江州造船將以合理價格向合資造船企業(yè)出售3艘被取消訂購的船舶,以使合資造船企業(yè)將繼續(xù)進行建造工程,以隨后向新買方銷售已經(jīng)建造的被取消訂購的船舶。

公司認為,此次合作將使江州造船的造船業(yè)務(wù)得以重新整合,并可通過新加坡上市公司的網(wǎng)絡(luò)就被取消訂購的船舶物色新買方,倘余下造船合約被終止,此舉將有助盡量減少對集團的財務(wù)影響,并因此符合公司及其股東的整體利益。

據(jù)了解,江州聯(lián)合造船有限責(zé)任公司是江西省規(guī)模最大、技術(shù)能力最強的船廠,也是進入國家首批《船舶行業(yè)規(guī)范條件》“白名單”的船廠之一。在多用途重吊船、化學(xué)品船領(lǐng)域有著穩(wěn)定的客戶群和良好的質(zhì)量口碑。廠區(qū)建有10000平方米的大型廠房四座、二萬噸級的船臺三座、湖內(nèi)舾裝碼頭500米、長江舾裝碼頭360米、配有6500噸舉力浮船塢,具有設(shè)計制造20000噸級各類船舶、年造船30萬載重噸的生產(chǎn)能力。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
高線 3580 +50
熱軋板卷 3190 +50
低合金厚板 3690 +10
鍍鋅管 4700 +70
H型鋼 3150 +40
熱鍍鋅卷 4210 +70
熱軋卷板 13390 -100
冷軋無取向硅鋼 4610 +50
圓鋼 3480 +70
鉬鐵 237500 0
低合金方坯 3040 +20
鐵精粉 850 -
二級焦 2940 -
鋁錠 20130 +340
中廢 1690 0