萍安鋼安源軋鋼廠“一拖二”技改工程全線熱負(fù)荷試車成功

　　2月12日上午，在喜慶的鞭炮聲和現(xiàn)場員工的歡呼聲中，萍安鋼安源軋鋼廠“一拖二”技改工程全線熱負(fù)荷試車成功，并順利軋制出第一根Φ14.0規(guī)格的螺紋鋼產(chǎn)品，標(biāo)志著技改項(xiàng)目獲得圓滿成功。該項(xiàng)目是在原雙高線基礎(chǔ)上，通過改造相關(guān)設(shè)備設(shè)施及新建部分廠房、增添相關(guān)設(shè)備，共用粗中軋?jiān)O(shè)備，通過切換中軋孔型，調(diào)整料型，具備在棒材、線螺產(chǎn)品二者之間切換生產(chǎn)的能力，這在全世界尚屬首例。

　　2月12日上午10時(shí)50分，隨著一聲清亮的鳴笛聲響徹廠房，“各崗位請注意，全線準(zhǔn)備過鋼！” 來自CS2主控室的指令將緊張的氣氛推向頂點(diǎn)，CS2主控工一邊麻利地做好開機(jī)準(zhǔn)備，一邊進(jìn)行最后的安全確認(rèn)，“粗軋就位！”“CS4就位！”對講機(jī)內(nèi)不時(shí)響起來自各崗位的回應(yīng)。隨即，軋制和精整區(qū)的操作人員迅速撤退到安全區(qū)域等候。軋機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)起來，收集區(qū)設(shè)備發(fā)出規(guī)律的聲響，一切就緒！操作室周圍和安全通道上瞬間站滿了人，大家懷著無比激動的心情，等待見證這一歷史時(shí)刻。“出鋼！”隨著出鋼按鍵落下，一支火紅的坯料從加熱爐吐出，轉(zhuǎn)瞬被軋機(jī)咬入，順利經(jīng)過粗、中軋，現(xiàn)場所有人的目光都聚到了一起，大家屏住呼吸，無比緊張地看著紅色的軋件像一條鮮艷的紅綢帶快速穿過技改的關(guān)鍵環(huán)節(jié)——長達(dá)85米的“S形大彎道”。由于高線粗中軋軋制中心線和高棒精軋軋制中心線間隔57米，軋件出中軋末機(jī)架后要經(jīng)過兩次轉(zhuǎn)彎，通過85米長的S形導(dǎo)槽、穿越成品跨才能到達(dá)精軋，這種改造工藝在全世界都屬罕見，這也是技改工程的難點(diǎn)所在。在大家熱切的目光中，“紅綢帶”已經(jīng)完美過彎。紅鋼快速經(jīng)過2#飛剪，以越來越快的速度通過精軋，飛向3#飛剪。在全員目光的追隨中，直徑14毫米的鋼筋噴射而出，躍上冷床。定尺冷剪轟然開動，快速將鋼筋按定尺切割，并運(yùn)輸?shù)绞占瘏^(qū)域。經(jīng)檢驗(yàn)員檢驗(yàn)，鋼筋質(zhì)量完全合格，標(biāo)志著技改項(xiàng)目試軋取得圓滿成功。

　　“一拖二”技改工程被喻為萍安鋼公司的希望工程、效益工程，承載了安源軋鋼人太多的感情。也正因此，參加試車的每一名安源軋鋼人，不管是領(lǐng)導(dǎo)，還是工人，都把責(zé)任、擔(dān)當(dāng)和對企業(yè)的感情，全部融入到試車的每一步細(xì)節(jié)中。

　　2017年7月24日，“一拖二”技改項(xiàng)目破土動工。在此后的203天時(shí)間里，安源軋鋼廠和施工單位并育作戰(zhàn)、奮勇拼搏，克服了工期緊、工程量大、人員少、土建施工場地狹窄、設(shè)備安裝精度高等困難，以“逢山開路、遇水搭橋”的大氣魄和“人定勝天、勇往直前”的堅(jiān)定信念，緊咬目標(biāo)不放松，擊破一個(gè)個(gè)工藝、設(shè)備難題，拿下各個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的“攔路虎”，不遺余力清掃阻礙項(xiàng)目進(jìn)度的內(nèi)外因素，使得整個(gè)項(xiàng)目僅用了不到7個(gè)月時(shí)間就優(yōu)質(zhì)高效完

　　成了全部建設(shè)任務(wù)，充分展現(xiàn)了軋鋼人“善打硬仗、能打勝仗”的鐵軍風(fēng)采。熱負(fù)荷試車成功后，原安源軋鋼廠高線一車間將更名升級為線棒車間，后續(xù)設(shè)備及參數(shù)的調(diào)試和優(yōu)化、廠房周邊配套設(shè)施及路面等收尾工作將繼續(xù)緊鑼密鼓的開展。

　　據(jù)了解，“一拖二”技改工程總投入約1.03億元，每年可增加鋼筋產(chǎn)量8萬噸，預(yù)計(jì)年創(chuàng)效1.2億元。項(xiàng)目投產(chǎn)后，可以及時(shí)根據(jù)市場需求調(diào)整軋制品種，為效益最大化生產(chǎn)組織提供更靈活、更有利的條件。

       來源：中國冶金報(bào)

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