中國新能源汽車政策頻繁調(diào)整,每一輪政策的切換都會帶來一波瘋狂的市場銷量,而瘋狂之后卻是斷崖式的沉寂。6月11日,又一輪政策切換期的結(jié)點,來不及狂歡,卻很可能又要面臨新一輪的低谷。
2018年1-5月,中國客車行業(yè)實現(xiàn)銷售收入與銷售量雙增長。其中,銷售收入273.3億,同比增長42.6%;中國客車行業(yè)5米以上客車產(chǎn)品累計銷售68959輛,同比增長23.3%。本月,新能源對總銷量貢獻度很高,慧眼看車解析1-5月份新能源客車市場特點如下:
1、全面高增長:
1-5月總量高增長:2018年1-5月,新能源連續(xù)5個月同比高增長。新能源共計銷量30944輛,同比增長380%,其中公交28066輛,同比增長360%,公路2878輛,同比增長750%。
5月全面高增長:5月份新能源銷量再創(chuàng)新高,實現(xiàn)爆棚式全面增長,單月實現(xiàn)銷量13466輛,同比增長405%,環(huán)比4月增長88%,5月單月銷量占據(jù)累計5個月新能源銷量的43.5%,其中公路1145輛,公交12321輛。
2、新能源貢獻度:
2018年1-5月,中國客車行業(yè)5米以上公路與公交共計銷售62701輛,其中新能源客車銷售30944輛,新能源貢獻度49.4%,5月單月新能源銷量對本月公路與公交銷量貢獻度69%。
3、累計銷量集中度高:
累計前10集中度87.8%,其中公交81.5%,公路僅有18家實現(xiàn)銷量,前10家集中度96.7%,本月公路銷售企業(yè)增加8家。
4、本月銷量情況:
總量共計13466輛,前10銷量集中度87.8%。本月前十企業(yè)是宇通、銀隆、比亞迪、金龍、一汽、中通、開沃、金旅、申龍與福田歐輝等企業(yè)。
多家企業(yè)本月新能源銷量占1-5月新能源銷量比例高,前十銷量中的企業(yè),如申龍84%、宇通66%、海格65%、一汽55%,開沃52%、安凱51%、銀隆48%、福田歐輝45%等等。
新能源公交銷售12321輛,占本月公交銷售總量比例趨近100%,前10集中度90%。前十企業(yè)有宇通、銀隆、比亞迪、金龍、一汽、中通、開沃、金旅、申龍與福田歐輝。
公路銷售1145輛,占本月公路銷售總量的16%,銷量來自宇通、萬向、金旅、舒馳、陸地方舟與開沃等企業(yè)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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