戴姆勒集團(tuán)官方宣布,公司人力資源副總裁凱倫·阿特(Karen Adt)將繼承于9月30日離職的安妮特·溫克勒(Annette Winkler)擔(dān)任Smart品牌首席執(zhí)行官一職。
公開(kāi)資料顯示,凱倫今年46歲,自1999年加入戴姆勒,到2013年前她負(fù)責(zé)過(guò)Smart品牌以及奔馳汽車(chē)、卡車(chē)、公交車(chē)的全球銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。此后,凱倫升任戴姆勒人力資源副總裁。
戴姆勒董事會(huì)成員、梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)執(zhí)行總裁貝思格(Britta Seeger)表示,凱倫豐富的銷(xiāo)售和人力資源經(jīng)驗(yàn)將使得她能夠幫助Smart朝向更為成功的未來(lái)發(fā)展。
目前,Smart品牌正再次重新定位,將自己塑造成為特斯拉電動(dòng)版的城市用車(chē)。戴姆勒股份公司董事會(huì)主席,梅賽德斯-奔馳汽車(chē)集團(tuán)全球總裁蔡澈曾表示,到2020年,Smart品牌在歐洲及北美將完全轉(zhuǎn)型為電動(dòng)車(chē)品牌,其它市場(chǎng)也將隨后實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型。
梅賽德斯-奔馳計(jì)劃到2022年實(shí)現(xiàn)全部產(chǎn)品線(xiàn)的電動(dòng)化,子品牌Smart則是電動(dòng)化的先鋒。奔馳計(jì)劃未來(lái)四年內(nèi)為其所有車(chē)型提供純電動(dòng)或混動(dòng)版,而Smart也是第一個(gè)從燃油車(chē)全面轉(zhuǎn)型為電動(dòng)車(chē)的品牌。在今年日內(nèi)車(chē)展上,奔馳展示了一款純電動(dòng)車(chē)Smart EQ,并計(jì)劃2020年推向市場(chǎng)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
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盤(pán)螺 | 3420 | +40 |
熱軋酸洗板卷 | 3580 | - |
中厚板 | 3230 | - |
鍍鋅管 | 5520 | +20 |
起重機(jī)軌 | 5110 | - |
彩涂板卷 | 6730 | - |
316L/2B卷板 | 25400 | 0 |
冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4700 | - |
拉絲材 | 3350 | - |
硅鐵 | 6200 | 50 |
低合金方坯 | 3070 | +20 |
塊礦 | 840 | -10 |
高硫主焦煤 | 1370 | - |
足金 | 759 | 8 |
重廢 | 1720 | 0 |
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