6月19日下午至20日上午,中國長江航運集團有限公司在武漢總部召開了“長江新一代高端郵輪基礎設計研討會”。會議由長航集團總經(jīng)理、黨委副書記涂曉平主持,招商局集團戰(zhàn)略發(fā)展部副部長王志軍、物流航運事業(yè)部副部長姚榮建和長航集團副總經(jīng)理劉振華、財務總監(jiān)諸凡、副總經(jīng)理劉光耀、副總經(jīng)理唐新龍出席會議。
參加會議的還有招商局集團物流航運事業(yè)部戰(zhàn)略發(fā)展部副部長李玨以及來自埃森哲咨詢公司、中船集艾郵輪科技發(fā)展(上海)有限公司、上海船舶研究設計院、中國船級社武漢分社、中國船級社武漢規(guī)范所、招商局重工(江蘇)有限公司、南京金陵船廠有限公司、長江海外游輪旅游有限公司、武漢長江船舶設計院有限公司的領導和專家。
會議聽取了重慶長江輪船有限公司船舶設計研究院關于長江新一代高端郵輪基礎設計方案的情況匯報,并進行了研討。
涂曉平表示,本次會議圍繞新一代的長江高端郵輪基礎設計方案進行了充分的討論,對于方案進一步補充、完善有很大幫助。他說,設計中要時刻把握“新一代”“高端”的內(nèi)涵和實質(zhì)。新一代的長江郵輪要注重體現(xiàn)人性化,在減震降噪、船舶體驗、舒適度等方面要有以人為本的理念,要達到讓游客“賓至如歸”“流連忘返”;船舶設計在智能應用、綠色環(huán)保上要有前瞻性;要將中國文化、長江文化、招商文化溶入其中。設計單位要認真考慮與會各位專家的意見,梳理修改清單,抓緊落實。
王志軍就長江新一代高端郵輪基礎設計方案的修改完善提出四點要求:一是要結合客戶的需求,進一步優(yōu)化郵輪的內(nèi)部結構布局。二是郵輪的設計要考慮經(jīng)濟上的可行性。三是在郵輪設計上,要有讓人耳目一新的感覺,并與郵輪消費理念相結合。四是要堅持差異化,創(chuàng)新商業(yè)模式,增強盈利能力,提高郵輪整體效益。
姚榮建指出,新一代的長江郵輪要有新的亮點,要充分體現(xiàn)智能化、新材料、新技術應用、舒適便利等特征;要深入研究郵輪的經(jīng)營理念,注意聽取郵輪客服人員意見,完善功能布局,刺激游客消費;要加強上下溝通,盡快拿出更好的設計方案。
劉振華、諸凡、劉光耀、唐新龍也分別從不同的角度對長江新一代高端郵輪基礎設計方案的修改完善提出了指導性意見。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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