6月20日上午,中船澄西為交銀租賃建造的8號82000噸散貨船在本部船臺順利下水。自首個基準(zhǔn)分段上船臺搭載以來,造船事業(yè)部統(tǒng)籌計劃和安排,緊抓每個生產(chǎn)節(jié)點,不斷提升分段、單元系統(tǒng)完整性,按照船臺下水完整性作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求,確保了該船高效率搭載并順利下水,52天船臺周期再次刷新公司8.2萬噸散貨船船臺周期新紀(jì)錄。
6月20日上午,中船澄西為交銀租賃建造的9號82000噸散貨船分段開始了船臺連續(xù)搭載。
6月20日上午,中船澄西為FM公司建造的12號82000噸散貨船在揚州公司船臺順利完成“主船體搭載一條龍”,雙船臺建造的有序生產(chǎn)進(jìn)一步提升揚州公司整體造船實力。
6月21日上午,中船澄西為中船租賃建造的17號82000噸散貨船在揚州公司船臺順利下水。該船搭載期間項目組按照既定完整性目標(biāo)完成了主機(jī)/上建、煙囪吊裝、壓載艙二度油漆噴涂、主配/應(yīng)配通電、應(yīng)發(fā)動車、上錨鏈、錨機(jī)動車等項目。
按照規(guī)格書要求,首次在船臺完成了螺旋槳有機(jī)硅漆涂裝作業(yè),為提高船舶推進(jìn)效率打下了基礎(chǔ),并在下水當(dāng)天實現(xiàn)了已吊裝艙蓋液壓開艙調(diào)試。
6月21日上午,中船澄西為交銀租賃建造的8號82000噸散貨船主機(jī)順利吊運安裝,為推進(jìn)船舶水下調(diào)試打下堅實基礎(chǔ)。
據(jù)悉,中船澄西已累計承接第三代卡爾薩姆型散貨船26艘,是中船澄西繼批量建造5.3萬噸散貨船、6.4萬噸散貨船后又一批量建造船型。自2017年成功交付兩艘該型散貨船后,無論是船舶建造質(zhì)量還是經(jīng)濟(jì)效益都得到了船東和市場的高度認(rèn)可。隨著多艘該型船的開工、上船臺、下水、調(diào)試,標(biāo)志著中船澄西8.2萬噸系列散貨船進(jìn)入了一個系列散貨船建造的新時代,推進(jìn)中船澄西邁向“高質(zhì)量”發(fā)展新時代。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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