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“天鯤號”自航絞吸船完成首次海試

發(fā)布時間:2018-06-13 10:28 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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6月12日,經(jīng)過近4天的海上航行試驗后,由振華重工建造的6600千瓦絞刀功率重型自航絞吸式挖泥船天鯤號在浙江海域順利完成各項航行試驗,試航全過程安全有序,圓滿完成24個項目測試,返回振華重工啟東海洋工程公司。據(jù)

6月12日,經(jīng)過近4天的海上航行試驗后,由振華重工建造的6600千瓦絞刀功率重型自航絞吸式挖泥船“天鯤號”在浙江海域順利完成各項航行試驗,試航全過程安全有序,圓滿完成24個項目測試,返回振華重工啟東海洋工程公司。

據(jù)了解,此次海試全面檢測并驗證了船舶動力系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性滿足“天鯤號”航行需求。試航期間“天鯤號”經(jīng)受了多重考驗,如航速測定、停船試驗、回轉(zhuǎn)試驗、拋錨試驗、操舵裝置試驗、船舶動力系統(tǒng)功能試驗及其他輔助系統(tǒng)功能試驗。除了航行時需要進(jìn)行慢車、停車、全回轉(zhuǎn)、溺水救生等一系列緊急動作外,還對雷達(dá)、電羅經(jīng)、磁羅經(jīng)等助航輔助設(shè)備進(jìn)行了調(diào)試校正。通過試航對船舶的航行設(shè)備及助航設(shè)備進(jìn)行調(diào)試校正,解決試航期間出現(xiàn)“天鯤號”于2017年11月3日在江蘇啟東順利下水,歷時7個月先后完成全船液壓管系安裝,船舶舾裝涂裝工作,構(gòu)建分布全船電力系統(tǒng),柔性鋼樁臺車軌道的加工,鋼樁臺車安裝,主輔鋼樁安裝及倒樁試驗,氣動減震系統(tǒng)安裝調(diào)試,推進(jìn)系統(tǒng)調(diào)試及全船動力系統(tǒng)安裝調(diào)試等各種設(shè)備的安裝調(diào)試,并完成船舶傾斜試驗,為保障本次海試的成功奠定基礎(chǔ)。試航結(jié)束后,將進(jìn)行航行試驗意見整改,并繼續(xù)進(jìn)行疏浚設(shè)備調(diào)試,為后期挖泥試驗做準(zhǔn)備。

“天鯤號”是國內(nèi)首艘從設(shè)計到建造擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的重型自航絞吸船,船長140米,最大挖掘深度可達(dá)35米,設(shè)計每小時挖泥6000立方米。該船采用全電力驅(qū)動型式,絞刀額定功率6600千瓦,挖掘系統(tǒng)能力位居世界前列,輸送系統(tǒng)能力世界第一,最大排距15000米,適應(yīng)惡劣海況的能力全球最強,35米的最大挖掘深度居世界前列、亞洲第一,全球首創(chuàng)在重型自航絞吸船配置鋼樁臺車/三纜定位雙定位系統(tǒng)。本船配備世界上最先進(jìn)的油缸式柔性重型鋼樁臺車系統(tǒng),可適應(yīng)3米高的波浪;擁有國際領(lǐng)先的自航絞吸船智能集成控制系統(tǒng)。“天鯤號”為全電力驅(qū)動、雙定位系統(tǒng)、全球無限航區(qū),可在世界上任何海域航行,適用于沿海、深遠(yuǎn)海港口航道疏浚、圍海造地。


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