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5月經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為53.7% 環(huán)比下降0.9%

發(fā)布時(shí)間:2018-06-01 11:28 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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據(jù)中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示, 2018年5月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為53.7%,環(huán)比下降0.9個(gè)百分點(diǎn),同比上升1.9個(gè)百分點(diǎn),庫存預(yù)警指數(shù)位于警戒

據(jù)中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA(Vehicle Inventory alert Index)顯示, 2018年5月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為53.7%,環(huán)比下降0.9個(gè)百分點(diǎn),同比上升1.9個(gè)百分點(diǎn),庫存預(yù)警指數(shù)位于警戒線之上。

經(jīng)銷商反映5月市場與預(yù)期相差較大,五一小長假并沒有帶動汽車市場的銷量。進(jìn)口車關(guān)稅調(diào)整政策拉長了進(jìn)口車客戶的觀望期;部分地區(qū)因?yàn)榉慨a(chǎn)投資熱情上升,影響消費(fèi)者在購車上的投資;部分地區(qū)進(jìn)入農(nóng)忙季節(jié),農(nóng)村消費(fèi)者到店率下降。5月汽車價(jià)格持續(xù)下降,經(jīng)銷商經(jīng)營壓力依然較大。

從分指數(shù)情況看:5月庫存指數(shù)、從業(yè)人員、經(jīng)營狀況指數(shù)環(huán)比下降,市場需求指數(shù)、平均日銷量指數(shù)上升。

從區(qū)域指數(shù)情況看:5月份全國總指數(shù)為53.7%,北區(qū)指數(shù)為51.7%,西區(qū)指數(shù)為56.2%,南區(qū)指數(shù)為53.9%,東區(qū)指數(shù)為56.2%。北區(qū)指數(shù)與上月基本持平,東區(qū)指數(shù)環(huán)比小幅上升,南區(qū)指數(shù)和西區(qū)指數(shù)環(huán)比下降。

從分品牌類型指數(shù)看: 2018年5月合資品牌指數(shù)基本持平,進(jìn)口&豪華品牌指數(shù)、自主品牌指數(shù)較上月有所下降。

調(diào)查顯示,經(jīng)銷商預(yù)計(jì)6月市場需求與5月持平,汽車市場還會繼續(xù)平淡;6月面臨第二季度及上半年的銷量沖刺,必然會導(dǎo)致價(jià)格的競爭;進(jìn)口車客戶受關(guān)稅調(diào)整政策影響,客流會繼續(xù)下滑,客戶關(guān)注7月份車價(jià)情況,觀望較多。

中國汽車流通協(xié)會建議,經(jīng)銷商要根據(jù)實(shí)際情況,理性預(yù)估實(shí)際市場需求,合理控制庫存水平,以防庫存壓力過大,導(dǎo)致經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。

附:汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查說明及區(qū)域劃分標(biāo)準(zhǔn)

1、汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查說明

中國汽車流通協(xié)會早在2010年3月就提出了“庫存預(yù)警體系”的建設(shè),并從2010年7月開始定期開展汽車、經(jīng)銷商的庫存調(diào)查。2012年,為了更具前瞻性地反應(yīng)行業(yè)動態(tài),協(xié)會經(jīng)過半年多的研究,構(gòu)建了汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)。

汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查的目的:第一,把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經(jīng)銷商庫存狀況調(diào)查,及時(shí)掌握行業(yè)總體狀況,預(yù)測未來市場趨勢;第二,輔助調(diào)控決策。通過了解經(jīng)銷商庫存變動,為相關(guān)部門制定調(diào)控措施提供精準(zhǔn)的信息。第三,監(jiān)控運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。及時(shí)反映汽車市場產(chǎn)銷波動,為廠家合理安排生產(chǎn)計(jì)劃,為經(jīng)銷商制定營銷策略及控制經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)提供參考。

根據(jù)PMI編制的原理,庫存預(yù)警指數(shù)采用擴(kuò)展指數(shù)的編制方法,以50%作為榮枯線。50%以下均處于合理范圍。庫存預(yù)警指數(shù)越高,反應(yīng)出市場的需求越低,庫存壓力越大,經(jīng)營壓力和風(fēng)險(xiǎn)越大。

為增強(qiáng)庫存預(yù)警指數(shù)的前瞻和預(yù)測功能,借鑒PMI指數(shù)構(gòu)建思路和方法,庫存預(yù)警指數(shù)在指標(biāo)設(shè)置上選擇與汽車庫存量變動密切相關(guān)的指標(biāo)形成綜合指數(shù),相關(guān)指標(biāo)主要包括:汽車市場總需求、4S店集客量、成交率、價(jià)格變動、銷量變動、庫存變動、從業(yè)人數(shù)變動、流動資金狀況和經(jīng)營狀況。

本月經(jīng)銷商庫存調(diào)查對象主要為2016年度中國汽車流通行業(yè)百強(qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)。覆蓋全國大部分省份的1000多家4S店,并具有廣泛的品牌覆蓋面,涵蓋國內(nèi)市場上主要量產(chǎn)銷售的進(jìn)口、合資、自主汽車品牌55個(gè)。

2、區(qū)域劃分標(biāo)準(zhǔn)

北區(qū)包含省份及地區(qū):北京、河北河南、黑龍江吉林、遼寧內(nèi)蒙古、山西

南區(qū)包含省份及地區(qū):福建廣東、廣西海南、湖北、湖南、江西

東區(qū)包含省份及地區(qū):安徽江蘇、山東上海、天津、浙江

西部包含省份及地區(qū):甘肅、貴州、陜西、四川、新疆、云南、重慶、寧夏、青海、西藏


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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