據(jù)歐洲汽車新聞網(wǎng)報(bào)道,寶馬將投資超過(guò)3億歐元,以增加其在德國(guó)萊比錫工廠的產(chǎn)量。該工廠是寶馬第五大汽車制造廠,為未來(lái)車型的生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。
到2020年,寶馬希望在這座工廠每年的產(chǎn)能達(dá)到35萬(wàn)輛,比目前的產(chǎn)量增加10萬(wàn)輛。
德國(guó)萊比錫工廠主要生產(chǎn)1系掀背車,2系A(chǔ)ctive Tourer和2系Coupe、Cabrio車型。i3純電動(dòng)汽車型也在該工廠生產(chǎn)制造。該工廠生產(chǎn)的另一種車型是i8插入式混合動(dòng)力跑車。
寶馬沒(méi)有說(shuō)明是否會(huì)在該工廠增加生產(chǎn)更多車型。
“我們正在采取措施,使工廠更加靈活,尤其是更有效率,以保持它在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)力,”寶馬生產(chǎn)主管Oliver Zipse表示。
寶馬計(jì)劃重點(diǎn)投資改進(jìn)油漆車間,并配備第二套全自動(dòng)化面漆漆線,以及一個(gè)新的預(yù)處理系統(tǒng),從而使車間的產(chǎn)能提高40%以上,最大限度減少?gòu)U水的產(chǎn)生和資源消耗。此外,寶馬將在該工廠增加500個(gè)機(jī)器人。
2005年3月,寶馬開始在德國(guó)萊比錫制造汽車,截至目前生產(chǎn)了230多萬(wàn)輛。到目前為止,該工廠的投資金額達(dá)30億歐元。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3840 | - |
| 花紋板卷 | 3200 | - |
| 鍋爐容器板 | 3990 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 槽鋼 | 3340 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4060 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4260 | - |
| 無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線 | 5190 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3040 | - |
| 塊礦 | 860 | - |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1620 | - |
| 鎳 | 144320 | 1700 |
| 中廢 | 2030 | - |
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