據(jù)悉,三菱重工或?qū)⒌谌瓮七t為AIDACruises建造的第一艘豪華郵輪交付期。這艘郵輪之前定于12月交付,但目前三菱重工可能無法在交付期前完成建造工作。交付期的一再推遲將使得建造項(xiàng)目損失進(jìn)一步增加。
AIDACruises曾于2011年在三菱重工下單訂造過2艘豪華郵輪,總價(jià)值約為1000億日元(約合8.04億美元)。其中,第一艘“AIDAPrima”號原定于今年3月交付,之后交付期曾兩次推遲,最終定于今年12月交付。然而,由于內(nèi)部配置的變更,“AIDAPrima”號的交付期可能會進(jìn)一步推遲至明年。
“AIDAPrima”號及其姐妹船目前正由三菱重工長崎船廠負(fù)責(zé)建造。由于交付期一再延遲,這一豪華郵輪建造項(xiàng)目已經(jīng)給三菱重工帶來超過1600億日元的巨額損失。“AIDAPrima”號交付期的第三次推遲意味著其姐妹船很可能也將延期交付,這無疑將給三菱重工帶來更大的損失。
AIDACruises原計(jì)劃“AIDAPrima”號在10月開始首航,從橫濱到迪拜。由于交付延期,AIDACruises決定,由此前在西地中海運(yùn)營的“AIDAStella”號來取代“AIDAPrima”號,在2015年11月和2016年3月期間,進(jìn)行從迪拜開始的航行。
豪華郵輪建造項(xiàng)目的反復(fù)延期給三菱重工郵輪建造業(yè)務(wù)帶來沉重打擊。今年,AIDACruises選擇在德國MeyerWerft和芬蘭MeyerTurku船廠訂造其最新的4艘180000-gt郵輪,而非再次在三菱重工下單訂船。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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