記者近日從廣東省交通集團(tuán)獲悉,2014年,廣東將有“第二條京珠北高速”之稱的廣樂(lè)高速等7條高速路通車,共560公里。其中廣樂(lè)高速總長(zhǎng)302公里,是目前國(guó)內(nèi)在建投資規(guī)模最大的高速公路項(xiàng)目。
新增兩條出省通道
二廣高速懷集支線,與廣西靈峰至賀州高速公路相接。該路段的如期開(kāi)通,將徹底破解粵西與桂東地區(qū)之間的交通瓶頸,實(shí)現(xiàn)廣州至賀州、桂林等地全程高速連通,并為沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力。該路段通車后,前往廣西賀州、桂林的車輛將不再需要繞行懷集縣城,行程時(shí)間節(jié)省約半個(gè)小時(shí)。
梅大高速今后也將對(duì)接福建莆田至永定的高速。梅大高速建成通車后,將結(jié)束“中央蘇區(qū)縣”大埔縣不通高速公路的歷史,而且今后梅大高速將對(duì)接福建莆田至永定的高速,是廣東與福建相接的第三條高速公路,更是溝通廣東和福建兩省的紐帶。
云羅二期與云羅高速一期工程(雙鳳至雙東段)相接。建成后的云羅高速將與云梧高速和在建的江羅高速、羅陽(yáng)高速相接并形成十字交叉,成為廣東通向廣西出省的第一大交通要道,將是從廣州到南寧最直接、最快捷的通道,形成橫貫珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)域與大西南地區(qū)的交通走廊。今后市民由廣州通往廣西南寧、玉林和北海等地,將變得更加方便快捷,羅定市至廣西南寧將縮短一個(gè)小時(shí)車程。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
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高線 | 3460 | -50 |
熱軋開(kāi)平板 | 3310 | -50 |
低合金厚板 | 3890 | -10 |
螺旋管 | 4060 | -20 |
角鋼 | 3600 | -40 |
鍍鋅板卷 | 3600 | -40 |
冷軋卷板 | 9340 | - |
冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4190 | - |
圓鋼 | 3580 | -40 |
硅鐵 | 6200 | 0 |
低合金方坯 | 2980 | -50 |
鐵精粉 | 1130 | - |
準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1510 | - |
鉑金 | 11480 | -130 |
重廢 | 1800 | 0 |
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