中船集團(tuán)消息,11月24日,江南造船(集團(tuán))長興造船基地1600噸龍門吊主梁吊裝到位,標(biāo)志著整臺龍門吊總體吊裝順利完成,該節(jié)點的完成為2016年3月18日的按時交機(jī)打下了堅實的基礎(chǔ)。
1600噸龍門吊作為目前國內(nèi)起重量最大、起升高度最高的龍門吊,此次總體吊裝采用的三大件(主梁、剛性腿、柔性腿)總裝方案中,170米主梁采用5000噸浮吊偏中心吊裝,主梁與剛性腿對中精度須控制在2毫米之內(nèi),要求之高、難度之大堪稱“刀尖上的舞蹈”。針對“1600噸龍門吊總裝方案”,建設(shè)工程部多次組織大型設(shè)備吊裝、起重、船務(wù)等方面專家進(jìn)行討論和評審。針對評審中發(fā)現(xiàn)的問題,總體吊裝前要求振華重工逐項落實,以確??傃b過程萬無一失。
因1600噸龍門吊總體吊裝期間除影響江南造船4號船塢生產(chǎn),同時還影響上海江南長興重工有限責(zé)任公司3號船塢的生產(chǎn),為確保1600噸龍門吊總裝如期順利完成,在江南造船有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,建設(shè)工程部對外緊盯主梁、剛?cè)嵝酝取⑸舷滦≤嚨炔考慕ㄔ爝M(jìn)度和質(zhì)量,對內(nèi)通過公司領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)管理部積極與兄弟單位協(xié)調(diào)總裝窗口時間,最終確定在11月15日4號塢在建船舶出塢前,完成1600噸龍門吊大車行走機(jī)構(gòu)吊裝,11月17~25日間視天氣情況,依次完成剛性腿、柔性腿、主梁的吊裝。在各方面工作準(zhǔn)備到位后,11月21日剛性腿吊裝到位,11月23日柔性腿吊裝到位,11月24日主梁吊裝到位,1600噸龍門吊創(chuàng)造了4天完成總體吊裝的歷史記錄。
據(jù)了解,1600噸龍門吊于2015年6月8日開工??傃b完成后,接下來近4個月內(nèi)還要完成電氣接線、調(diào)試、試車、型式試驗、取證等工作,后續(xù)大部分工作都需在95米以上高空完成,難度系數(shù)大大增加。建設(shè)工程部將在后續(xù)工作繼續(xù)嚴(yán)抓質(zhì)量和進(jìn)度,力保2016年3月18日按期交機(jī)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
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螺紋鋼 | 3140 | -20 |
熱軋開平板 | 3260 | -20 |
低合金中板 | 3310 | -50 |
螺旋管 | 4060 | -20 |
工字鋼 | 3370 | -50 |
鍍鋅板卷 | 3560 | -50 |
管坯 | 30790 | - |
冷軋無取向硅鋼 | 4190 | - |
圓鋼 | 3390 | -50 |
硅鐵 | 6200 | 0 |
低合金方坯 | 2980 | -50 |
鋅精礦 | 20640 | -410 |
等外級焦 | 1460 | - |
硅 | 14600 | |
重廢 | 1800 | 0 |
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