NAT一季度虧損增長但看好后市

蘇伊士型油船船東Nordic American Tankers(NAT)近日公布2018年第一季度業(yè)績。該公司在今年第一季度凈虧損出現(xiàn)增長。

NAT宣布，2018年第一季度凈虧損1870萬美元，相比去年同期的340萬美元凈虧損，虧損增長。然而，與2017年第四季度的1.514億美元虧損相比，該公司在今年第一季度的虧損大幅縮小。

截至2018年3月31日，NAT在第一季度的凈航次收入從去年同期的5520萬美元下跌至2960萬美元。在第一季度期間，NAT獲租船舶的平均日租金為11200美元。

NAT表示，展望未來，該公司前景非常利好。全球經(jīng)濟(jì)正在享受自2010年以來的最強(qiáng)勁增長，這一增長既有利于全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也有助于NAT發(fā)展。該公司打算利用新的融資取代現(xiàn)有的循環(huán)信貸融資。其資本重組計劃預(yù)計將在2018年第二季度末完成。在資本結(jié)構(gòu)調(diào)整完成之后，NAT的未來財務(wù)靈活性將獲得挑戰(zhàn)。

NAT補充稱，當(dāng)油船市場改善時，NAT已處于有利地位。過去的25年里，蘇伊士型油船的平均日收入為30000美元。這一盈利水平將給NAT的運營帶來強(qiáng)勁的現(xiàn)金流，預(yù)計其年度現(xiàn)金收入將達(dá)到1.6億美元，這將在不到兩年的時間內(nèi)償還目前NAT的市值。而一艘蘇伊士型油船的運營壽命可達(dá)25年。

5月早些時候，NAT宣布出售2艘船舶，將其船隊規(guī)模削減至31艘油船。此外，該公司還將在今年接收3艘新造船，分別于7月、8月和10月交付。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。