得益于一系列的成本削減措施以及撤單鉆井船的出售,盡管銷售依然疲軟,但大宇造船在今年第一季度成功實(shí)現(xiàn)盈利。
5月15日,大宇造船發(fā)布報(bào)告,今年第一季度營業(yè)利潤達(dá)到2986億韓元(約合2.767億美元),同比提高了33.7%,與上一個(gè)季度相比成功扭虧為盈。不過,第一季度銷售額下滑了17.4%降至2.26萬億韓元,凈收益下降3.1%至2263億韓元。
大宇造船將營業(yè)利潤增長的主要原因歸因于其持續(xù)進(jìn)行的重組措施,這些重組措施有效削減了開支和債務(wù)。從去年12月底至今年3月底,大宇造船總負(fù)債減少了6865億韓元,負(fù)債比率從283%降至234%。
另外,來自撤單鉆井船出售的收入同樣幫助大宇造船擴(kuò)大了利潤。大宇造船近期將Seadrill的2艘撤單鉆井船出售給另一家Northern Drilling,價(jià)格約6億美元。
未來,大宇造船的業(yè)務(wù)有望進(jìn)一步改善。不久前,大宇造船剛剛接獲了挪威Hunter集團(tuán)子公司Hunter Tankers的3艘VLCC訂單,總計(jì)約為2.6億美元。包括這3艘VLCC在內(nèi),今年大宇造船接單量已達(dá)26.1億美元,相當(dāng)于其全年73億美元接單目標(biāo)的36%。在大宇造船今年接獲的22艘新船訂單中,13艘為VLCC。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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