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全球最大海上“叉車”獲史上最重合同

發(fā)布時(shí)間:2018-05-07 09:00 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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Boskalis公司的巨型重吊船Boka Vanguard號(hào)(曾名DockwiseVanguard號(hào))是全球最大的半潛重型運(yùn)輸船。日前,該船接獲合同,將裝載運(yùn)輸一個(gè)真正意義上的巨大貨物一艘9萬噸的浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油船(FPSO),重量相當(dāng)于大約300

Boskalis公司的巨型重吊船“Boka Vanguard”號(hào)(曾名“DockwiseVanguard”號(hào))是全球最大的半潛重型運(yùn)輸船。日前,該船接獲合同,將裝載運(yùn)輸一個(gè)真正意義上的巨大貨物——一艘9萬噸的浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油船(FPSO),重量相當(dāng)于大約300架波音747客機(jī),成為半潛式重吊船運(yùn)輸?shù)氖飞献钪刎浳铩?/p>

據(jù)國際船舶網(wǎng)了解,“DockwiseVanguard”號(hào)半潛船由韓國現(xiàn)代重工建造,2013年2月完工交付。“Dockwise Vanguard”號(hào)是第一艘根據(jù)挪威船級社對這類列船舶的新入級規(guī)范建造的半潛式重吊船(HTV)。該船總長275米、型寬70米、型深15.5米、載重11萬噸,航速14節(jié),入級DNV。該船的造價(jià)約2.4億美元。

由于該船沒有無艏尾樓,采用全通甲板,上層建筑采用類似航空母艦艦島的設(shè)計(jì),因此可以運(yùn)輸“無限”長度的貨物。其艙面船室主要設(shè)在其船體外,因此可以運(yùn)輸70米寬的貨物。為此,“DockwiseVanguard”號(hào)獲得了Offshore TechnologyConference (OTC)頒發(fā)的2012年“紅點(diǎn)”新技術(shù)獎(jiǎng)。

2016年7月,Dockwise Vanguard號(hào)在大連中遠(yuǎn)船務(wù)完成加寬改裝工程,贏得DOCKWISE贊譽(yù),再次用實(shí)力彰顯了大連中遠(yuǎn)船務(wù)國際一流的船舶改裝實(shí)力和品牌。

據(jù)了解,Boskalis公司于2013年從Dockwise購進(jìn)了當(dāng)時(shí)名為“Dockwise Vanguard”號(hào),經(jīng)過重命名和隨后的品牌推廣,“Boka Vanguard”號(hào)開始為海上能源領(lǐng)域提供集成服務(wù),主要用于運(yùn)輸海上石油鉆井平臺(tái)、橋吊、駁船、艦艇、挖泥船等超大型貨物和海洋工程設(shè)備。

據(jù)悉,該船已經(jīng)進(jìn)行了許多重大項(xiàng)目,包括:從韓國把雪佛龍53000噸“Jack/St.Malo”巨型平臺(tái)運(yùn)往墨西哥灣;把長245米、重約60000噸FPSO “Armada Intrepid”號(hào)從鹿特丹成功運(yùn)至印尼;以及將直徑107米、重達(dá)64000噸的圓形FPSO“Goliat”號(hào)從韓國運(yùn)至挪威。


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