進入二季度以來，金陵船舶生產(chǎn)提速，“五一”前夕，相繼完成出塢、開工、試航生產(chǎn)節(jié)點。
4月21日，金陵船舶為澳大利亞船東建造的第2艘12000噸滾裝船在儀征廠區(qū)1號船塢順利出塢。該船全長210米，型寬28米，型深18米，設(shè)計吃水載重噸12000噸，共計3000米車道線，能裝載250個MAFI單元/700TEU以及60輛小型汽車。
4月26日，金陵船舶為土耳其船東建造的第2艘64000噸散貨船在儀征廠區(qū)點火開工。
4月29日，金陵船舶為山東海運建造的第6艘82000噸散貨圓滿完成海試任務(wù)，順利返航?？績x征廠區(qū)碼頭。
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3140 | -20 |
| 熱軋開平板 | 3260 | -20 |
| 低合金中板 | 3310 | -50 |
| 螺旋管 | 4060 | -20 |
| 工字鋼 | 3370 | -50 |
| 鍍鋅板卷 | 3560 | -50 |
| 管坯 | 30790 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4190 | - |
| 圓鋼 | 3390 | -50 |
| 硅鐵 | 6200 | 0 |
| 低合金方坯 | 2980 | -50 |
| 鋅精礦 | 20640 | -410 |
| 等外級焦 | 1460 | - |
| 硅 | 14600 | |
| 重廢 | 1800 | 0 |
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