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長安汽車:開啟第三次創(chuàng)業(yè)全面轉(zhuǎn)型升級(jí)

發(fā)布時(shí)間:2018-05-03 14:00 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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長安汽車日前首次發(fā)布企業(yè)戰(zhàn)略,開始第三次創(chuàng)業(yè),全面推進(jìn)產(chǎn)品、品牌、服務(wù)等轉(zhuǎn)型升級(jí),將長安汽車打造成為具有國際競爭力的中國品牌,向世界一流汽車企業(yè)邁進(jìn)。在今年的北京車展上,長安汽車攜12款18輛車亮相,特別

長安汽車日前首次發(fā)布企業(yè)戰(zhàn)略,開始第三次創(chuàng)業(yè),全面推進(jìn)產(chǎn)品、品牌、服務(wù)等轉(zhuǎn)型升級(jí),將長安汽車打造成為具有國際競爭力的中國品牌,向世界一流汽車企業(yè)邁進(jìn)。

在今年的北京車展上,長安汽車攜12款18輛車亮相,特別是第二代逸動(dòng)XT和新CS75兩款新產(chǎn)品全新發(fā)布。借助新產(chǎn)品的發(fā)布,長安汽車也開始從企業(yè)戰(zhàn)略、智能化舉措方面推進(jìn)全面轉(zhuǎn)型升級(jí)。

長安汽車張寶林董事長表示,這是一個(gè)創(chuàng)變的時(shí)代,是大機(jī)遇與大挑戰(zhàn)融合的時(shí)代。只有洞見趨勢(shì),方可加速向前。

目前,中國已進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段,汽車產(chǎn)業(yè)變革也悄然而至。國家將進(jìn)一步放寬外資股比限制以及下調(diào)進(jìn)口關(guān)稅。張寶林表示,這一系列的重大決策將會(huì)對(duì)中國汽車行業(yè)乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)格局產(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)的影響。消費(fèi)新升級(jí)、產(chǎn)品新形態(tài)、技術(shù)新模式、價(jià)值新結(jié)構(gòu)及競爭新格局都為當(dāng)今的汽車企業(yè)提出了新挑戰(zhàn)。

面對(duì)未來汽車產(chǎn)業(yè)的變革趨勢(shì),長安汽車開啟了第三次創(chuàng)業(yè)。長安汽車提出了“一個(gè)核心+四大轉(zhuǎn)型”的發(fā)展思路,以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),將效率打造成為組織核心競爭力,著力推動(dòng)四大轉(zhuǎn)型。

用戶層面,從服務(wù)用戶向經(jīng)營用戶轉(zhuǎn)型。長安汽車將推進(jìn)建立中國首家正式運(yùn)行的在線大數(shù)據(jù)服務(wù)系統(tǒng),以數(shù)字技術(shù)精準(zhǔn)洞察多元化需求,提升服務(wù)主動(dòng)性、搭建一站式生態(tài)圈,加強(qiáng)用戶對(duì)品牌的信任感及依賴度。

品牌層面,從經(jīng)營產(chǎn)品向經(jīng)營品牌轉(zhuǎn)型。長安汽車將在品牌向上的總體戰(zhàn)略下優(yōu)化現(xiàn)有品牌架構(gòu),形成長安乘用車、新建中高端乘用車、歐尚汽車、凱程汽車四大品牌,更精細(xì)化合理分配研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)等資源,為各細(xì)分市場(chǎng)用戶提供更專注的產(chǎn)品及服務(wù)支持。

產(chǎn)品層面,從傳統(tǒng)產(chǎn)品向智能化+新能源產(chǎn)品轉(zhuǎn)型。未來,長安汽車將把“智能化”和“新能源”打造成為長安產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)配置。在智能化領(lǐng)域,長安汽車計(jì)劃將在下半年向全球發(fā)布代號(hào)為“北斗天樞”的智能化戰(zhàn)略。

服務(wù)模式方面,從提供產(chǎn)品+服務(wù)向提供產(chǎn)品+服務(wù)+出行解決方案轉(zhuǎn)型。長安汽車將重點(diǎn)布局出行服務(wù)、新零售和金融與投資業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域,多維并進(jìn)開展業(yè)務(wù)創(chuàng)新布局。


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