創(chuàng)大鋼鐵,免費鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 鋼頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 機械裝備

柳工與德國采埃孚簽署技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議

發(fā)布時間:2018-05-02 11:00 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
60
4月23日上午,公司黨委書記、董事長曾光安在柳州主持召開了中德合資公司柳州采埃孚機械有限公司(簡稱:LZZF)的董事會,在此次會議上,中德雙方確定了新一代裝載機變速箱BP230在LZZF生產(chǎn)的協(xié)議。此次協(xié)議的簽訂,使

4月23日上午,公司黨委書記、董事長曾光安在柳州主持召開了中德合資公司柳州采埃孚機械有限公司(簡稱:LZZF)的董事會,在此次會議上,中德雙方確定了新一代裝載機變速箱BP230在LZZF生產(chǎn)的協(xié)議。此次協(xié)議的簽訂,使得柳工擁有了全球領(lǐng)先的變速箱產(chǎn)品。

BP230變速箱是德國ZF集團基于ERGOPOWER箱的新一代變速箱,針對中國市場研發(fā)的多功能元件讓用戶操作更舒適,前后分體式的結(jié)構(gòu)使得箱殼加工和裝配更簡單。

據(jù)了解,該箱在尺寸更小的同時實現(xiàn)了相同功率下更大的牽引力和速度,達到了更高的性能水平;通過緊湊型的設(shè)計,更好的變矩器匹配,改良的速比和標配自動模式使得變速箱具有更好的燃油經(jīng)濟性;箱體內(nèi)部使用斜齒輪傳動,運行更平穩(wěn),噪音更低;控制單元中通過使用乘用車產(chǎn)品里最新一代的比例閥和優(yōu)化的控制邏輯增加了換擋舒適性。

電液控制元件通過高度集成的設(shè)計方案,可以通過GPS遠程監(jiān)控變速箱的工作情況,可實現(xiàn)遠程故障診斷,大大改善了產(chǎn)品維修的方便性。新一代變速箱主要應(yīng)用于裝載機和平地機,如柳工的CLG856H/CLG862H/CLG870H裝載機,有4檔,6檔可選;產(chǎn)品范圍可擴展。作為現(xiàn)有WG200系列箱的升級換代產(chǎn)品,可替代進口的ERGOPOWER箱,擁有廣闊的市場前景。新一代變速箱的開發(fā),完善了LZZF的產(chǎn)品線,給用戶提供了更好更多的選擇和新的利潤增長點,也增強了公司的競爭力,為公司的長期發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

據(jù)悉,2016年在LZZF進行BP230箱樣機生產(chǎn),陸續(xù)生產(chǎn)了15臺變速箱做可靠性試驗;2018年將開始小批量生產(chǎn),預(yù)計在2018年11月開始正式批量生產(chǎn)。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
盤螺 3570 +50
冷軋卷 3870 +30
高建鋼 4410 -
焊管 3590 -30
不等邊角鋼 3500 -
鍍鋅板卷 4350 -30
熱軋卷板 13390 -100
冷軋無取向硅鋼 4460 -
焊絲 4560 -
鉬鐵 237000 -1,000
低合金方坯 2920 -
鐵精粉 1110 -
二級焦 2320 -
14600
中廢 1690 0