新能源車型打頭陣 領(lǐng)克以高品質(zhì)姿態(tài)啟動(dòng)全球化布局

4月25日，北京車展開幕，領(lǐng)克在第十五屆北京國(guó)際汽車展覽會(huì)上發(fā)布領(lǐng)克02，作為領(lǐng)克品牌的第二款重磅車型，領(lǐng)克 02和領(lǐng)克 01一同構(gòu)成SUV雙子星戰(zhàn)略，兩款車型以差異化定位協(xié)同布局主流SUV市場(chǎng)，這也是領(lǐng)克品牌對(duì)于年輕態(tài)消費(fèi)群體個(gè)性化選擇的表達(dá)。與此同時(shí)，車展上也發(fā)布了進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的首款車型領(lǐng)克 01 PHEV，并計(jì)劃于2020年上半年在歐洲市場(chǎng)上市銷售，領(lǐng)克品牌全球化進(jìn)程更進(jìn)一步。

事實(shí)上，早在3月26日，領(lǐng)克 02在荷蘭阿姆斯特丹全球首發(fā)，與領(lǐng)克 01構(gòu)成SUV雙子星戰(zhàn)略，這兩款車型同為CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)開發(fā)而來，在動(dòng)力操控、智能互聯(lián)、安全技術(shù)、豪華品質(zhì)等方面都具有全面領(lǐng)先性。領(lǐng)克 02在歐洲的首秀，已經(jīng)看出領(lǐng)克全球布局計(jì)劃的雄心。

與強(qiáng)者同臺(tái)印證產(chǎn)品品質(zhì) 領(lǐng)克出海信心十足

領(lǐng)克 02荷蘭全球首秀宣告了領(lǐng)克汽車開啟歐洲戰(zhàn)略：第一家歐洲線下門店將于2019年在阿姆斯特丹開業(yè)，并逐步向歐洲主要城市進(jìn)行擴(kuò)展。而車展發(fā)布的首款進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的車型領(lǐng)克 01PHEV也將于2019年在比利時(shí)根特工廠投產(chǎn)，該車型與沃爾沃XC40系產(chǎn)品共線生產(chǎn)，并將于2020年上半年正式在歐洲市場(chǎng)上市銷售。

領(lǐng)克在創(chuàng)立之初，就將產(chǎn)品用戶定位鎖定為全球都市年輕族群。在歐洲，領(lǐng)克將首先專注于生產(chǎn)領(lǐng)克汽車混合動(dòng)力車型，且在歐洲主要城市進(jìn)行布局。

仔細(xì)盤點(diǎn)以往中國(guó)車企出海的情況，多數(shù)均以中低端車型為主、且面向發(fā)展中國(guó)家布局。而領(lǐng)克以新時(shí)代高端品牌的姿態(tài)布局發(fā)達(dá)的歐洲市場(chǎng)，與世界級(jí)汽車品牌正面競(jìng)爭(zhēng)，極具開創(chuàng)性意義。

為此，吉利控股集團(tuán)總裁、吉利汽車總裁、CEO安聰慧在3月26日阿姆斯特丹的發(fā)布會(huì)上表示：汽車行業(yè)是全球化發(fā)展的行業(yè)，必須要參與到全球汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中去，產(chǎn)品必須要進(jìn)入到發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)。

他還認(rèn)為，每個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家或者說有競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)家，它的汽車工業(yè)在全球來說都有競(jìng)爭(zhēng)力。從德國(guó)、美國(guó)、日本到后來的韓國(guó)，都有著強(qiáng)大的汽車工業(yè)，他們的本土汽車品牌一定是在本國(guó)市場(chǎng)起到主導(dǎo)作用的。

前沿的電氣化技術(shù)做保障 領(lǐng)克01 PHEV實(shí)現(xiàn)1.7升/100公里油耗

新能源汽車成為中國(guó)車企彎道超車的機(jī)遇成為業(yè)內(nèi)共識(shí)。車展上，領(lǐng)克方面表示，基于全球制造、全球銷售的品牌理念，領(lǐng)克汽車在歐洲市場(chǎng)也將推出涵蓋PHEV(插電式混合動(dòng)力)、HEV(油電混合動(dòng)力)、BEV(純電動(dòng))在內(nèi)的新能源汽車產(chǎn)品。未來，領(lǐng)克還將考慮48伏BSG微混技術(shù)的應(yīng)用，致力于為全球用戶提供多樣化的新能源解決方案。

作為領(lǐng)克首款新能源車型，領(lǐng)克01 PHEV是一款插電式混合動(dòng)力車型，新車在動(dòng)力方面使用的是一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合，純電續(xù)航里程超過50公里，而綜合耗油量?jī)H為1.7升/100公里。除此以外，值得關(guān)注的是，領(lǐng)克汽車還與沃爾沃汽車共享Drive-E動(dòng)力總成，將進(jìn)一步深化電氣化等前沿技術(shù)領(lǐng)域的合作共享，在整車架構(gòu)技術(shù)、高效清潔動(dòng)力總成等領(lǐng)域合作提供了更多可能。這也為領(lǐng)克的全球新能源布局發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。