上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試良好 將按需開放更多道路

上海市經(jīng)信委4月17日發(fā)布消息稱，上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車加快發(fā)展步伐，據(jù)最新披露，從上汽集團和蔚來汽車等兩家車企1個月左右的測試進展情況看，測試時長達到130小時，測試里程已超過3000公里，總體情況良好，未發(fā)生交通違法事件及安全事故。上海將根據(jù)測試需求發(fā)放更多的測試牌照，將根據(jù)需求開放更多的道路。

此前，上海市經(jīng)信委和市公安局、市交通委聯(lián)合發(fā)布了《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理辦法(試行)》，上海并發(fā)放中國首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試號牌。上海市在嘉定區(qū)劃定了安全性高、風(fēng)險等級低的5.6公里道路，作為滬市第一階段智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測試道路。下一步，將分級逐步開放更多的道路環(huán)境用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試。

《管理辦法》中的部分要求更加細化，例如要求駕駛?cè)司哂?0小時以上自動駕駛系統(tǒng)的操作經(jīng)驗，其中40小時以上是跟相應(yīng)申請測試項目駕駛相符合的經(jīng)驗；要求車輛按照測試評價規(guī)程進行相應(yīng)測試項目的實車試驗，每個測試項目有效試驗次數(shù)不少于30次，測試結(jié)果達標率不小于90%等。

為更好地管理智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試，上海市經(jīng)信委、市公安局、市交通委共同成立上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試推進工作小組，負責(zé)該辦法的統(tǒng)一實施、監(jiān)督和管理。組織成立上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試評審專家組，定期召開專家組評審會議，對測試主體提出的道路測試申請進行論證，形成專家組意見。上海市制造業(yè)創(chuàng)新中心(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)受推進工作小組委托作為第三方機構(gòu)，受理智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試主體提出的測試申請，對智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試過程中的相關(guān)數(shù)據(jù)進行采集和分析。

據(jù)介紹，上海將加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試車輛的動態(tài)評估。根據(jù)測試車輛自動駕駛系統(tǒng)功能、部件、安全性能的迭代優(yōu)化，有預(yù)判性地對測試車輛提出更合理的規(guī)范要求。

上海還將加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試劃定路段的動態(tài)評估。根據(jù)對交通流量、事故頻繁程度等參數(shù)的采集和分析，評估道路安全等級的變化，有前瞻性地調(diào)整劃定的測試路段。

此外，上海將加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)數(shù)據(jù)的監(jiān)測與分析。加快建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試的市級數(shù)據(jù)平臺，加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車運行數(shù)據(jù)、駕駛?cè)藬?shù)據(jù)、交通事故數(shù)據(jù)等的分析，制定相關(guān)的技術(shù)標準和規(guī)范。

并且，上海將加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試的安全保障。通過全面的評估分析，加強對道路測試中突發(fā)情況的預(yù)判，制訂相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，做好道路交通安全保障工作。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。