創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

慧洋海運3月份獲利創(chuàng)歷史新高

發(fā)布時間:2018-04-08 09:20 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
41
慧洋海運3日發(fā)布公告,3月份合并營收10.37億元臺幣,年增22.24%為歷史新高,自結(jié)單月稅前盈余9,932萬元臺幣,年增304.13%。慧洋海運總經(jīng)理鄭俊聲表示,不管中美貿(mào)易戰(zhàn)如何打,原材料還是要運輸,對散貨船公司沒什么

慧洋海運3日發(fā)布公告,3月份合并營收10.37億元臺幣,年增22.24%為歷史新高,自結(jié)單月稅前盈余9,932萬元臺幣,年增304.13%?;垩蠛_\總經(jīng)理鄭俊聲表示,不管中美貿(mào)易戰(zhàn)如何打,原材料還是要運輸,對散貨船公司沒什么影響,美國要發(fā)展本土產(chǎn)業(yè),就要進原物料,中國缺糧,不向美國買就要改向其他國家買,因此,散貨船市場不怕貿(mào)易大戰(zhàn)。

慧洋受惠干散貨航運市場持續(xù)上漲,今年以來新簽合約運價平均提高約兩成,獲利逐月提高。

慧洋指出,全球干散貨航運市場從去年下半年開始反彈后,今年農(nóng)歷春節(jié)期間淡季不淡,對2018年航運市場持續(xù)好轉(zhuǎn)更有信心。因此,今年不論是新船簽約或舊船換約,租金漲幅可期,2018全年預計將有48艘船進行換約,租金調(diào)帳幅度約20%左右,好于去年底預期,2018年公司營運將有顯著的獲利成長空間。

慧洋預計今年將拆解5-10艘船,以船齡超過15年的老舊船為主,但不排除報廢船齡超過5年卻未裝壓載水管理系統(tǒng)的船舶?;垩蠓Q,通過適時處理資產(chǎn)增加業(yè)外收入、改善財務結(jié)構(gòu),且處分資產(chǎn)所得現(xiàn)金可用于償還銀行借款,減低利率風險并改善負債比率。增加現(xiàn)金流、減少管理費用成本,同時持續(xù)性的汰舊換新、維持船隊輕齡化,有助提升公司整體營運效率。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔任何責任。本站歡迎各方(自)媒體、機構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風險自擔。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
盤螺 3840 -
花紋板卷 3200 -
中厚板 3250 -
鍍鋅管 4550 -
重軌 4500 -
鍍鋅板卷 4060 -
管坯 33890 -
冷軋無取向硅鋼 4260 -
Cr系合結(jié)鋼 3700 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3050 +10
鐵精粉 1110 -
準一級焦 1210 -
144320 1700
切碎原五 2060 -