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20艘！揚(yáng)子江船業(yè)再獲“老客戶”訂單

發(fā)布時(shí)間：2025-06-18 14:31 編輯：藍(lán)鷹 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)
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日本船東Lepta Shipping重返揚(yáng)子江船業(yè)。據(jù)消息，Lepta Shipping在揚(yáng)子三井造船下單訂造2艘82500載重噸Kamsarmax型散貨船，這份訂單在數(shù)月前簽訂，但一直未曾公布。新船將采用傳統(tǒng)燃料，安裝脫硫裝置，符合國(guó)際海事

日本船東Lepta Shipping重返揚(yáng)子江船業(yè)。

據(jù)消息，Lepta Shipping在揚(yáng)子三井造船下單訂造2艘82500載重噸Kamsarmax型散貨船，這份訂單在數(shù)月前簽訂，但一直未曾公布。新船將采用傳統(tǒng)燃料，安裝脫硫裝置，符合國(guó)際海事組織（IMO）Tier III氮氧化物排放標(biāo)準(zhǔn)和船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）第三階段要求，交付時(shí)間定于2028年。

這份訂單的具體價(jià)格并未披露。作為參考，克拉克森數(shù)據(jù)顯示目前一艘82000-84000載重噸Kamsarmax型散貨船新船價(jià)格為3650萬(wàn)美元，比去年同期的3750萬(wàn)美元下降3%。


備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。

關(guān)鍵詞 揚(yáng)子江 老客戶
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