6月11日,江南造船4號(hào)船塢迎來(lái)本年度第三批次出塢,本次有兩艘整船出塢、兩艘半船起浮。
兩艘整船出塢的98000立方米VLEC均在出塢前達(dá)成“531+N” (五清零、三網(wǎng)通、發(fā)電機(jī)待試)目標(biāo),其中為太平洋氣體船建造的第三艘98000立方米VLEC“GAS MINJIANG”號(hào)是系列船中首艘在塢內(nèi)完成發(fā)電機(jī)動(dòng)車(chē)的船舶。
半船起浮的98000立方米VLEC半船充分延續(xù)系列船前船起浮狀態(tài),完成拉線(xiàn)照光節(jié)點(diǎn);完成了軸、槳安裝;完成了主機(jī)封艙,對(duì)后續(xù)完整性交涂奠定基礎(chǔ)。
9000車(chē)汽車(chē)運(yùn)輸船是目前汽車(chē)運(yùn)輸船系列船半船起浮狀態(tài)最佳的一艘,首次在起浮前主機(jī)吊裝完畢,槳軸安裝結(jié)束,五甲板以下結(jié)構(gòu)完整,為下一批次整船出塢奠定基礎(chǔ)。
搭載部4號(hào)船塢主管邵逸峰介紹道:“為應(yīng)對(duì)梅雨季和即將迎來(lái)的高溫天,降低天氣對(duì)外場(chǎng)作業(yè)的影響,建造團(tuán)隊(duì)提前準(zhǔn)備充分考量,此次半船起浮的多項(xiàng)首次突破就是為了進(jìn)一步保障下一批次的按期出塢?!?/p>
同日,江南造船為Eastern Pacific Shipping(EPS)建造的93000方超大型液氨運(yùn)輸船(VLAC)系列船第二艘(H2722船)正式開(kāi)工。
該系列船一共6艘,分別于2023年4月和8月簽約,是世界首批93K VLAC訂單,同時(shí)也是江南造船與EPS首次合作。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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