中國汽車工程學(xué)會理事長張進(jìn)華5月29日發(fā)文指出,隨著汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化加速融合發(fā)展,汽車產(chǎn)品形態(tài)發(fā)生重大變化,汽車軟件在線升級(OTA升級)逐步在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品中廣泛應(yīng)用。一方面,OTA升級可快速迭代產(chǎn)品功能、優(yōu)化產(chǎn)品性能、提升用戶體驗(yàn)、重塑產(chǎn)品開發(fā)模式,成為汽車生產(chǎn)企業(yè)為消費(fèi)者提供增值服務(wù)、提升產(chǎn)品競爭力的重要手段;另一方面,不同于普通電子消費(fèi)品,汽車OTA升級如果缺乏必要的監(jiān)管,可能帶來車輛行駛安全風(fēng)險(xiǎn),甚至危及公共安全。張進(jìn)化表示,強(qiáng)化汽車OTA升級管理,明確企業(yè)安全主體責(zé)任,將為保障消費(fèi)者合法權(quán)益和社會公共安全提供重要支撐。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3680 | +30 |
| 低合金板卷 | 3420 | +10 |
| 低合金特厚板 | 3520 | +30 |
| 鍍鋅管 | 4320 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 熱鍍鋅卷 | 4090 | +10 |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9660 | - |
| 碳結(jié)圓鋼 | 3430 | +20 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | - |
| 塊礦 | 860 | - |
| 準(zhǔn)一級焦 | 1240 | -50 |
| 鎳 | 143960 | 100 |
| 中廢 | 2160 | +20 |
掃碼下載
免費(fèi)看價(jià)格