創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

日傳“雙捷”!滬東中華兩艘大型LNG船同步入塢

發(fā)布時間:2025-05-23 11:37 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
50
5月21日,滬東中華造船西部廠區(qū)2號船塢同步完成2艘17.4萬方LNG船入塢大節(jié)點,彰顯公司強(qiáng)大建造實力和卓越精益管理能力。本次入塢的2船均是滬東中華第五代“長恒”系列大型LNG運(yùn)輸船,總長299米,型寬46.4米,型深26.

5月21日,滬東中華造船西部廠區(qū)2號船塢同步完成2艘17.4萬方LNG船入塢大節(jié)點,彰顯公司強(qiáng)大建造實力和卓越精益管理能力。

本次入塢的2船均是滬東中華第五代“長恒”系列大型LNG運(yùn)輸船,總長299米,型寬46.4米,型深26.25米,采用最新一代的雙艉鰭線型,搭載多項低碳和數(shù)字技術(shù),各項性能指標(biāo)達(dá)到世界領(lǐng)先。這型集最新設(shè)計理念、最優(yōu)技術(shù)裝備、最強(qiáng)環(huán)保性能、最具前瞻性的船型,具有快速性能好,綜合能耗低;低溫性能好,艙型兼容性廣;空船重量輕,載貨能力強(qiáng);操控運(yùn)維巧,航線匹配佳等特點。

此次2艘LNG船入塢,不僅體現(xiàn)了滬東中華在船舶建造技術(shù)上不斷創(chuàng)新突破,還展示了公司高效的精益管理能力和強(qiáng)大的團(tuán)隊協(xié)作精神。公司將持續(xù)推進(jìn)LNG船標(biāo)準(zhǔn)化、節(jié)拍化生產(chǎn),壓縮建造周期,進(jìn)一步提高總段殼舾涂一體化完整性。

滬東中華將繼續(xù)秉持?jǐn)?shù)字驅(qū)動、綠色智能的發(fā)展理念,不斷提升核心競爭力,為高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
盤螺 3330 +20
低合金板卷 3390 +20
耐磨板 5670 -
鍍鋅管 4470 +20
礦工鋼 3870 -
鍍鋅板卷 4270 +30
管坯 33890 -
冷軋取向硅鋼 9560 +100
圓鋼 3980 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3150 +40
鐵精粉 860 -
二級焦 1810 -
141170 350
中廢 1900 -