近日,泉州閩光煉鋼工序產(chǎn)能置換項目冶金吊行車電儀安裝工程進(jìn)入最后沖刺階段。該行車最大噸位達(dá)225噸,其橫跨24.5米、重達(dá)360噸的行車橋梁已穩(wěn)固安裝在精煉跨。
為保證滑觸系統(tǒng)穩(wěn)定供電,維檢事業(yè)部電儀技術(shù)團(tuán)隊提前規(guī)劃施工方案,深入分析現(xiàn)場工況,精確把控支架接縫節(jié)點,將平整度誤差控制在毫米級。確保每一道焊縫抗拉強(qiáng)度均超45MPa并通過高壓絕緣測試,提升系統(tǒng)可靠性與使用壽命。針對復(fù)雜的行車電氣倉和拖纜線路,技術(shù)團(tuán)隊逐一梳理線路走向,逐線核對標(biāo)注,排查隱患,保證線路連接無誤、控制回路正常通電。同時選用耐溫硅膠護(hù)套高柔性電纜,采用滑車固定、屏蔽技術(shù)和接地措施,有效減少電磁干擾,保障信號穩(wěn)定傳輸。
下一步,冶金吊行車將進(jìn)行帶載試驗。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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