1月14日,新江洲船舶重工迎來新年首單開門紅,與荷蘭船東MERCURIUS成功簽訂了2#135米雙相不銹鋼化學(xué)品船建造合同。
此次簽約不僅是新江洲船舶重工2025年的第一單,更是雙方基于長期互信與合作的再次緊密攜手。簽約儀式在新江洲船舶重工舉行,總經(jīng)理吳秋平與MERCURIUS公司Robert-Jan代表雙方簽訂了合同。
MERCURIUS公司作為一家成立于1983年的荷蘭家族企業(yè),在歐洲內(nèi)陸水道物流領(lǐng)域具有顯著的影響力,尤其在不銹鋼化學(xué)品船型上進行了密集投資。本次與新江洲船舶重工的再次合作,充分體現(xiàn)了MERCURIUS對新江洲船舶重工船舶制造質(zhì)量以及交期保證的高度認可。
新江洲船舶重工始終秉承“造專而精船舶,建特而優(yōu)船廠”的企業(yè)愿景,圍繞“做優(yōu)特種船細分市場”的戰(zhàn)略定位,不斷提升“新江洲造船”品牌效應(yīng)。
據(jù)了解,去年3月新江洲船舶重工與MERCURIUS簽約4艘135米雙相不銹鋼化學(xué)品船,當(dāng)時這份訂單標志著新江洲船舶重工重返歐洲高端化學(xué)品船市場,也是其首份海外訂單。該型船入級英國勞氏船級社(LR),是一型高技術(shù)含量、高附加值、市場前景廣闊的特種船舶,可以滿足貨艙材料耐腐蝕、高強度的特殊要求,其裝載的液體貨物多種多樣,包括化學(xué)品及石化產(chǎn)品等。
新江洲船舶重工與MERCURIUS的再次合作,不僅鞏固了雙方的商業(yè)伙伴關(guān)系,也進一步提升了新江洲船舶重工在國際市場上的競爭力和影響力。
展望未來,新江洲船舶重工將繼續(xù)堅持產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級的發(fā)展思路,致力于打造人才、裝備、工藝、產(chǎn)品、客戶五個高端化目標。繼續(xù)實施三年倍增行動計劃,并認真落實制造業(yè)九江“9610”行動,致力于成為長江中上游技術(shù)能力最強、生產(chǎn)規(guī)模最大的高端特種船舶和海洋工程制造基地。新江洲船舶重工將不斷為全球客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的船舶產(chǎn)品和服務(wù),充當(dāng)瑞昌打造臨港先進制造業(yè)基地的排頭兵。
據(jù)了解,江西省新江洲船舶重工有限責(zé)任公司成立于2023年3月31日,注冊資本5000萬元人民幣,在去年11月底開工。其前身江西江州聯(lián)合造船有限責(zé)任公司,由1969年成立的國營老廠江州造船廠(6214廠)改而成。國營江州造船廠是上世紀70年代國家三線建設(shè)的重點項目之一,是江西最大的船舶制造企業(yè),最高峰時擁有員工7000余人。
新江洲船舶重工的投資主體為欽實集團有限公司和江蘇揚船投資發(fā)展有限公司。欽實集團有限公司為上市公司天海融合防務(wù)裝備技術(shù)股份有限公司其控股母公司,江蘇揚船投資發(fā)展有限公司為揚子江船業(yè)集團全資控股的子公司。新江洲船舶重工主攻中小型船舶市場,側(cè)重于液貨船與支線集裝箱散貨船及多用途重吊船的新造業(yè)務(wù)。
克拉克森的數(shù)據(jù)顯示,目前新江洲船舶重工手持訂單共計22艘27.986萬載重噸,其中化學(xué)品油船13艘、多用途船6艘、雜貨船2艘、LPG船1艘,交船期排至2027年。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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