12月中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為50.2%

2024年12月31日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)調(diào)查”VIA（Vehicle Inventory alert Index）顯示，2024年12月中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為50.2%，同比下降3.5個百分點，環(huán)比下降1.6個百分點。庫存預警指數(shù)接近榮枯線，汽車流通行業(yè)景氣度持續(xù)改善。

12月為年末沖刺階段，各大車企正全力以赴沖刺年度銷售目標。隨著汽車報廢更新及以舊換新補貼政策的接近尾聲，加之春節(jié)前的購車熱潮，市場購車需求被提前激發(fā)。各地及企業(yè)促銷活動持續(xù)發(fā)力，眾多車企紛紛推出降價、0息方案、權(quán)益加碼等促銷活動，終端銷量預計有所增長。

為完成年度目標及獲取年終返利，加之春節(jié)購車推動，經(jīng)銷商加大補庫與清庫力度，加速庫存周轉(zhuǎn)、資金回籠并確保實現(xiàn)年度銷售目標。盡管銷量有所增長，庫存壓力在一定程度上得到緩解，經(jīng)銷商的經(jīng)營狀況有所改善，盈利挑戰(zhàn)與流動性緊張問題依然嚴峻。據(jù)調(diào)查顯示，有34.0%的經(jīng)銷商超額完成全年任務，26.1%的經(jīng)銷商完成率在90%-100%；但仍有26.8%的經(jīng)銷商任務完成率不足70%，距離全年任務目標差距較大。

從分指數(shù)情況看：12月庫存、市場需求、從業(yè)人員、經(jīng)營狀況指數(shù)環(huán)比上升，平均日銷量指數(shù)環(huán)比小幅下降。

從區(qū)域指數(shù)情況看：12月全國總指數(shù)為50.2%，北區(qū)指數(shù)為55.1%，東區(qū)指數(shù)為45.6%，西區(qū)指數(shù)為50.9%，南區(qū)指數(shù)為52.1%。

從分品牌類型指數(shù)看：12月豪華及進口品牌指數(shù)環(huán)比下降，合資、自主品牌指數(shù)環(huán)比上升。

車市內(nèi)卷，降價潮未歇。經(jīng)銷商認為今年關(guān)鍵詞為：價格戰(zhàn)內(nèi)卷、補貼、生存挑戰(zhàn)、新能源加速等。

對下月市場判斷： 隨著1月春節(jié)的臨近，工作日數(shù)量減少，且大部分消費者返鄉(xiāng)或旅游度假，導致到店客流量斷崖式下滑。此外，受到價格回收陣痛期的影響，成交率也會隨之下滑，1月銷量相比12月會有明顯下降。

展望2025年，經(jīng)銷商對消費持續(xù)復蘇持樂觀態(tài)度。調(diào)查顯示，25.5%的經(jīng)銷商預計明年乘用車市場銷量表現(xiàn)與2024年基本持平。另外，有20%的經(jīng)銷商預計增長幅度在5%以內(nèi)，18%的經(jīng)銷商則預計增長在5%至10%之間。

中國汽車流通協(xié)會建議，未來汽車市場不確定性加大，經(jīng)銷商要根據(jù)實際情況，理性預估實際市場需求。同時要加大對“以舊換新和報廢更新政策的宣傳”，通過強化服務提振消費信心，把降本增效放在首位，防范經(jīng)營風險。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。