優(yōu)特鋼周報(bào):本周穩(wěn)中偏弱運(yùn)行,下周震蕩偏弱為主
發(fā)布時間:2024-12-20 14:07
編輯:韓小英
來源:互聯(lián)網(wǎng)
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成都鋼鐵網(wǎng)資訊12月20日消息:
一、本周特鋼
價(jià)格持穩(wěn)中偏弱運(yùn)行,現(xiàn)45#主流江浙市場3770-3810元/噸,
山東市場3680-3770元/噸。本周盤面寬幅震蕩運(yùn)行,本周政策消息頻頻,但宏觀預(yù)期有限,目前市場進(jìn)入淡季,廠商心態(tài)有所低迷,下游開工有所減少,整體需求跟進(jìn)不足。本周山東優(yōu)特鋼廠庫存約10.96萬噸,較上周增約0.47萬噸。本周
江蘇優(yōu)特鋼廠棒材總庫存約41.3萬噸,較上周降約2.26噸。隨著淡季深入,
鋼材需求愈發(fā)疲弱,鋼廠繼續(xù)小幅減產(chǎn)。由于
鋼市供需兩弱,成本下移,導(dǎo)致鋼價(jià)走弱。雖然美聯(lián)儲如預(yù)期降息25個基點(diǎn),但因特朗普政策的潛在影響,預(yù)計(jì)來年放緩降息節(jié)奏,市場情緒難以得到提振。短期來看,因基本面偏弱,料短期優(yōu)特鋼市場仍是震蕩偏弱為主。
二、主導(dǎo)鋼廠價(jià)格 三、特鋼庫存 四、宏觀新聞
【乘聯(lián)分會:12月狹義乘用車零售預(yù)計(jì)270萬輛 新能源預(yù)計(jì)140萬輛】
乘聯(lián)分會發(fā)文指出,12月車市開局表現(xiàn)強(qiáng)勁,隨著年末臨近,各企業(yè)發(fā)力沖擊年度目標(biāo),汽車市場不斷升溫,即將在12月底截止的“雙新”補(bǔ)貼對車市也會在到期前對車市帶來一波強(qiáng)力拉動。由于2025年春節(jié)時間在1月底,一部分春節(jié)前購車需求也會在今年12月提前釋放,以上各因素疊加,共同促進(jìn)今年12月購車需求增加。最新調(diào)研結(jié)果顯示,12月月中整體車市折扣率約為23.9%,環(huán)比上月底略有回收,整體終端優(yōu)惠保持平穩(wěn)。零售量占總市場近八成的頭部廠商本月零售目標(biāo)環(huán)比增幅10%左右,初步推算12月狹義乘用車零售總市場規(guī)模約為270.0萬輛左右,同比去年增長14.8%,環(huán)比上月增長11.4%,新能源零售預(yù)計(jì)可達(dá)140.0萬輛,滲透率約51.9%。
【分析師:美聯(lián)儲可能在1月份暫停降息】
Abrdn分析師Do
ngyue Zhang在一份研究報(bào)告中表示,美聯(lián)儲可能會在1月份暫停降息,因其將轉(zhuǎn)向較慢的寬松步伐。如果通脹繼續(xù)降溫,預(yù)計(jì)3月份將降息。在2025年預(yù)期的政策發(fā)生變化之后,即將上任的特朗普政府可能會帶來更大的波動性。盡管美聯(lián)儲持強(qiáng)硬態(tài)度,但機(jī)會大于風(fēng)險(xiǎn)。放松管制和營商環(huán)境更為有利帶來的好處,將促進(jìn)生產(chǎn)率的提高和資本的配置。預(yù)計(jì)美國經(jīng)濟(jì)將保持彈性,勞動力市場保持健康,人工智能相關(guān)資本支出擴(kuò)大,資本市場更加強(qiáng)勁。
【市場調(diào)研】近期應(yīng)環(huán)保要求,
聊城主流
無縫管生產(chǎn)企業(yè)基本按限產(chǎn)50%進(jìn)行,預(yù)計(jì)停產(chǎn)時間不低于10天;
臨沂市城區(qū)無縫管生產(chǎn)企業(yè)近兩日基本全停,復(fù)產(chǎn)時間待定;
其他各縣區(qū)受環(huán)保影響相對較小,對于貿(mào)易流通環(huán)節(jié)的影響均有限。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。