鋼鐵快報:加快現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系建設(shè);完善現(xiàn)代商貿(mào)流通體系;實施大宗商品精細(xì)物流工程;實施“新三樣”物流高效便捷工程;推動國際供應(yīng)鏈提質(zhì)增效;打造現(xiàn)代化物流龍頭企業(yè)和專精特新企業(yè)。
加強(qiáng)創(chuàng)新驅(qū)動和提質(zhì)增效,是有效降低全社會物流成本的推進(jìn)路徑。行動方案部署了推動物流數(shù)智化發(fā)展、加快物流綠色化轉(zhuǎn)型、實施物流標(biāo)準(zhǔn)化行動等重點(diǎn)任務(wù)。
“這其中關(guān)鍵是要促進(jìn)物流行業(yè)增智、降碳、擴(kuò)綠,用數(shù)字化智能化賦能提高物流資源利用效率和行業(yè)經(jīng)營效率,培育和形成物流領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力,提升全行業(yè)的創(chuàng)新能力,更好搶占全球創(chuàng)新發(fā)展的前沿?!蓖跷⒄f。
賀登才表示,有效降低全社會物流成本,有賴于統(tǒng)一高效、競爭有序的物流市場建設(shè),離不開適宜的政策環(huán)境。各有關(guān)部門和地方要在黨中央集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下通力合作,強(qiáng)化政策和要素支持,共同推動行動方案落實落地。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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