創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 汽車

吳端華:動力電池標準應(yīng)從更深層次統(tǒng)一

發(fā)布時間:2018-03-14 14:10 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
82
全國人大代表、北京汽車高級技師吳端華建議,動力電池標準應(yīng)該從更深層次進行統(tǒng)一,包括電池組的外形尺寸、固定方式、接口、BMS協(xié)議等,乃至動力電池可實現(xiàn)快速拆裝的固定方式、新能源汽車的充電接口等。吳端華還指

全國人大代表、北京汽車高級技師吳端華建議,動力電池標準應(yīng)該從更深層次進行統(tǒng)一,包括電池組的外形尺寸、固定方式、接口、BMS協(xié)議等,乃至動力電池可實現(xiàn)快速拆裝的固定方式、新能源汽車的充電接口等。

吳端華還指出,要推動電池管理行業(yè)發(fā)展,促進新能源車動力電池及充電站運營與管理,實現(xiàn)電池能量補充更換及電池折舊回收等機能;國家應(yīng)鼓勵科技人員積極研究攻關(guān),開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán),儲電能力更強大、電池重量更輕的新能源車專用電池;建議設(shè)立專門的協(xié)調(diào)機構(gòu),協(xié)調(diào)各級政府和部門,大力推進充電設(shè)施建設(shè)。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
盤螺 3840 -
低合金板卷 3410 -
低合金中板 3480 -
矩管 3970 -
球扁鋼 5310 -
鍍鋅板卷 3710 +10
工業(yè)焊管圓管 29690 +1450
冷軋取向硅鋼 9560 +100
碳結(jié)圓鋼 4040 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3110 +10
塊礦 840 +10
準一級焦 1670 -
16570 25
重廢 2200 -