重磅！戴姆勒完成收購(gòu)北汽新能源3.93%股份

戴姆勒3月8日發(fā)布公告稱(chēng)，戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司完成了對(duì)北汽集團(tuán)旗下北京新能源汽車(chē)股份有限公司3.93%股份的收購(gòu)，成為北汽新能源股東之一。

去年6月，戴姆勒和北汽集團(tuán)簽署了深化合作的框架協(xié)議，其中包含了戴姆勒擬投資北汽新能源的決議。戴姆勒希望通過(guò)與北汽集團(tuán)及北汽新能源的緊密合作，進(jìn)一步加深對(duì)中國(guó)新能源車(chē)市場(chǎng)及客戶需求的認(rèn)知。

“電動(dòng)出行是戴姆勒面向未來(lái)的核心戰(zhàn)略之一，中國(guó)已成為世界最大的新能源車(chē)市場(chǎng)，為此戴姆勒正在中國(guó)市場(chǎng)及全球范圍內(nèi)積極推動(dòng)該戰(zhàn)略的不斷深化。”戴姆勒股份公司董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱（Hubertus Troska）表示：“戴姆勒大中華區(qū)此次入股北汽新能源，是戴姆勒和北汽集團(tuán)加強(qiáng)在華新能源車(chē)領(lǐng)域合作的又一里程碑，彰顯了我們發(fā)展電動(dòng)出行的決心。”

合作應(yīng)對(duì)吉利

2月24日，吉利集團(tuán)發(fā)布公告稱(chēng)，已經(jīng)通過(guò)旗下海外企業(yè)主體宣布收購(gòu)戴姆勒9.69%的股份，從而成為其最大單一股東。吉利董事長(zhǎng)李書(shū)福表示，希望與戴姆勒在電動(dòng)技術(shù)上達(dá)成合作。

不過(guò)，戴姆勒首席執(zhí)行官蔡澈（Dieter Zetsche）在內(nèi)日瓦車(chē)展上表示，與吉利的任何產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟都將取決于目前的中國(guó)合作伙伴北汽是否同意。

2月26日，北汽和戴姆勒共同宣布，計(jì)劃擴(kuò)大梅賽德斯-奔馳乘用車(chē)在中國(guó)本土的生產(chǎn)規(guī)模，雙方將共同投資超過(guò)人民幣119億元（約合歐元15億），打造雙方合資企業(yè)北京奔馳汽車(chē)有限公司新的豪華車(chē)生產(chǎn)基地。

根據(jù)投資計(jì)劃，該新廠區(qū)將國(guó)產(chǎn)包括新能源電動(dòng)車(chē)型在內(nèi)的多款梅賽德斯-奔馳產(chǎn)品，并將擁有完整的豪華車(chē)制造體系，進(jìn)一步提高北京奔馳整體產(chǎn)能。

去年7月，戴姆勒還宣布將與北汽投資6.55億歐元（約合7.4億美元）在中國(guó)建立一家電池廠。而這座工廠將不僅生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)電池，還將生產(chǎn)梅賽德斯-奔馳的電池驅(qū)動(dòng)汽車(chē)。

因此，盡管吉利極度垂涎戴姆勒的電動(dòng)車(chē)技術(shù)，但戴姆勒似乎不以為然，希望繼續(xù)增強(qiáng)與中國(guó)合作伙伴北汽的關(guān)系，在中國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。(牛建峰)

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。