9月4日,從龍龍高鐵武平至梅州段(廣東段)全線建設現(xiàn)場推進會上獲悉,龍龍高鐵武平至梅州段(廣東段)項目建設目前進入新階段,標志著蕉嶺將迎高鐵時代。
龍巖至龍川鐵路是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》建設項目,是《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》“長三角—粵港澳主軸”的重要組成部分,分龍巖至武平段、武平至梅州段、梅州至龍川段實施。其中,龍巖至武平段去年12月建成通車,梅州至龍川段計劃今年9月建成通車;武平至梅州段線路起于福建省龍巖市武平縣,經(jīng)廣東省梅州市蕉嶺縣、梅縣區(qū)、梅江區(qū),止于梅汕高鐵梅州西站,與梅州至龍川高鐵貫通,新修建聯(lián)絡線銜接梅汕客專。新建正線全長102.366公里,概算總投資185.85億元。其中廣東省境內(nèi)正線全長89.71公里,廣東段投資168.51億元,設計時速每小時250公里,設車站4座。建設總工期4年,預計2028年8月建成通車。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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