Stellantis擬向美國員工提供新一輪自愿買斷計劃

全球汽車大廠Stellantis周二表示，將向其美國員工提供新一輪的自愿買斷計劃。這是該車企一系列降本增利措施中的最新舉措。

在周二上午發(fā)給員工的一封電子郵件中，Stellantis表示，將為“某些職能”的副總裁級別及以下的非工會美國員工提供自愿買斷計劃。

該車企表示，如果沒有足夠多的員工參與自愿買斷計劃，可能會出現(xiàn)非自愿解雇，也就是裁員。有關買斷計劃的更詳細信息將在8月中旬提供給符合條件的員工。

Stellantis上周公布了令人失望的上半年業(yè)績。報告稱，上半年該集團凈利潤為56億歐元，較去年同期下降了48%，原因是銷量減少、暫時的生產缺口以及北美市占率下降。

“隨著Stellantis繼續(xù)應對通脹壓力，更重要的是，為消費者提供最高品質、價格合理的汽車，我們將繼續(xù)專注于采取必要措施降低成本，以保護公司的長期可持續(xù)性。”該公司在電子郵件聲明中表示。

“我們致力于執(zhí)行‘大膽前進2030’戰(zhàn)略，我們必須繼續(xù)通過精簡運營和提高效率來提高我們的競爭力，以確保我們未來的可持續(xù)性和增長。”該公司表示。

2021年1月，菲亞特克萊斯勒（Fiat Chrysler）與法國標致雪鐵龍集團（PSA Groupe）合并，締造出全球第四大車企Stellantis。

自成立以來，Stellantis首席執(zhí)行官卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）一直致力于削減成本。這是他“大膽前進2030”計劃的一部分，該計劃旨在實現(xiàn)利潤增長，到2030年將收入翻一番，達到3000億歐元（3250億美元）。

節(jié)約成本的措施包括重塑公司的供應鏈和運營，以及之前的多次裁員。

公開文件顯示，從2019年12月到2023年底，Stellantis裁員15.5%，總量約4.75萬名。今年，Stellantis在美國和意大利進一步裁減了數(shù)千名工廠工人，這引起了兩國工會的憤怒。

Stellantis上一次實施自愿買斷計劃是在去年11月，向大約一半的美國白領員工提供了買斷協(xié)議。

眼下，全球汽車制造商都正在經歷需求寒冬。其它大型車企也在努力降低成本，提高利潤和現(xiàn)金儲備，以支付純電動汽車等新技術。通用汽車去年也向“大多數(shù)”美國白領員工提供了自愿買斷計劃；而福特汽車去年進行了裁員，主要波及美國和加拿大的工程崗位。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。