2月26日,沃爾沃集團(tuán)發(fā)布公告稱,由于吉利收購了戴姆勒股份公司9.69%具有表決權(quán)的股份,沃爾沃計(jì)劃放棄留任沃爾沃CEO哈坎·薩繆爾森(Hakan Samuelsson)為董事會(huì)成員。
去年底,吉利控股宣布與歐洲基金公司Cevian Capital達(dá)成一致,收購其持有的沃爾沃集團(tuán)(AB Volvo)8847萬股的A股股票和7877萬股的B股股票。項(xiàng)目交割后,吉利控股將擁有沃爾沃集團(tuán)8.2%股權(quán),成為其第一大持股股東,并擁有15.6%的投票權(quán)。
沃爾沃選舉委員會(huì)在一份聲明中表示:“薩繆爾森未被提議連任的原因是由于吉利集團(tuán)已成為德國汽車制造商戴姆勒的最大股東,而戴姆勒是沃爾沃集團(tuán)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一。”
薩繆爾森自2016年以來一直擔(dān)任沃爾沃集團(tuán)董事會(huì)成員。2012年,他加入沃爾沃汽車擔(dān)任CEO一職,兩年后吉利收購了沃爾沃。
有接近沃爾沃的消息人士稱,由于反壟斷擔(dān)憂,沃爾沃一直反對(duì)吉利對(duì)戴姆勒的潛在收購。但最終吉利集團(tuán)還是通過旗下海外企業(yè)主體以約90億美元收購戴姆勒股份公司9.69%具有表決權(quán)的股份。
“我們將通過遵守國家法律和公司治理結(jié)構(gòu)來保護(hù)兩家公司的利益。我們不希望在戴姆勒擁有控股權(quán),我們只是該公司的投資者之一。”上述消息人士表示。
2月26日,《德國商報(bào)》援引消息人士稱,戴姆勒將尋求阻礙吉利獲得公司監(jiān)事會(huì)席位。該消息人士稱,戴姆勒高層認(rèn)為吉利是對(duì)戴姆勒“別有所圖”的戰(zhàn)略性投資,李書福和吉利的發(fā)展歷程讓人懷疑“李書福不會(huì)甘當(dāng)坐拿股息的股東”。
不過,有業(yè)內(nèi)分析人士指出,吉利和戴姆勒的最大問題是沃爾沃。吉利擁有沃爾沃,但沃爾沃是戴姆勒的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。吉利加入戴姆勒監(jiān)事會(huì)對(duì)戴姆勒高管層而言是一個(gè)極大的問題。(Dora)
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
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高線 | 3690 | +100 |
低合金板卷 | 3710 | +80 |
低合金中板 | 3460 | +60 |
鍍鋅管 | 4640 | +30 |
鐵塔角鋼 | 3460 | +70 |
熱鍍鋅卷 | 4320 | +90 |
冷軋卷板 | 13940 | - |
冷軋無取向硅鋼 | 4260 | +10 |
圓鋼 | 3800 | +100 |
鉬鐵 | 237000 | 0 |
低合金方坯 | 3140 | +60 |
鐵精粉 | 1130 | - |
二級(jí)焦 | 2680 | - |
鋁錠 | 20140 | +310 |
中廢 | 2070 | 0 |
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